Med introduktionen af SIP PERFORMANCE-ledningsnettet lukker vi et hul mellem mange andre SIP PERFORMANCE-dele.
Hvis du køber et SIP Speedometer/Rev Counter og en SIP PERFORMANCE VAPE Ignition til din scooter, kan du bruge et SIP PERFORMANCE Wiring Loom til at forbinde næsten alle forbindelser på Speedometer/Rev Counter eller Ignition via plug-and-play. Dette eliminerer den kedelige søgning efter den rigtige ledning, f.eks. til speedometerets strømforsyning.
- Plug & Play til SIP Speedometer/Rev Counter & SIP PERFORMANCE VAPE
- Håndlavet i Tyskland med Wire fra tysk produktion
- Sofistikeret AC-system til en optimal opsætning
AC-varianterne af SIP Performance Wiring Looms er designet til koncepter uden batteri. Efterfølgende konvertering til jævnstrøm (fuld DC) er ikke mulig. I dette tilfælde skal du bruge DC-versionerne af Wiring Loom.
Ledningsnettet leverer strøm til speedometerets sorte boks både i styret og bag på scooteren. Det betyder, at den sorte boks kan installeres i den ønskede position i scooteren, afhængigt af plads og præferencer.
Yderligere funktioner i SIP Performance AC Wiring Loom:
- Forberedelse til speedometerknappen/kontakten med SIP Light Switches 60091300 og 60091100.
- Plug & Play-forberedelse til SIP Fast Flow Fuel Tap.
- Plug & Play-forberedelse til VAPE-spændingsregulatoren, valgfrit tilgængeligt ledningsnet til tilslutning af ledningsnettet til en Ducati/Classic Vape-spændingsregulator.
- Intet batteri, ingen senere konvertering til fuld DC mulig.
- Indikatorer for enden af styret: Ledning fra indikatorkontakten til indikatorerne er inkluderet.
- 12 V AC-skralde
- Forberedelse til 2-polet AC-indikatorrelæ til 12 V.
- Forberedelse til tændingslås (eller vippekontakt) bag på køretøjet: 4.der er installeret 8 mm flade sokler. I forbindelse med kontakten 86134053 skal disse udskiftes med de medfølgende 6,3 mm flade stikdåser. De 4,8 mm bøsninger er beregnet som forberedelse til låsen (ekstraudstyr) 31113000 eller 31110000 .
- Ledningsenderne til lyskontakten eller LF-bremselyskontakten er afisoleret og fortinnet, så de ikke beskadiges ved montering. Til SF skal de medfølgende 4,8 mm flade stikdåser til bremselysafbryderen krympes på.
- Forberedelse til en bremselysafbryder på styrehovedet til løsninger med fuldhydrauliske skivebremser. Hvis dette ikke er nødvendigt, skal du sørge for, at stikkene i ledningsenderne er godt isolerede og ikke kan komme i kontakt med metal i styrehovedet.
- Beskyttelsesslangen til baglygten er delt i to (brun selvklæbende tape). På meget gamle scootere med et påsvejset rør til baglygten kan man fjerne den ene halvdel af beskyttelsesslangen uden at risikere at beskadige trådene med en cutter.
- Bremselygtekontakten på fodbremsepedalen skal være en Lock-variant, f.eks. artikel 18187810 eller 18163710.
- Beskyttelsesrøret til de dele af Wiring Loom, der løber inde i chassiset, er bevidst monteret med en stor diameter. Det gør det muligt at tilpasse ledningsnettet til rammens dimensioner, når det passerer gennem rammen under styrehovedet. Det gør monteringen betydeligt lettere.
FORSIGTIG: Håndter altid stikkene til SIP-speedometeret/omdrejningstælleren med stor forsigtighed, og træk ALDRIG i ledningsnettet ved stikkene eller ledningerne. Disse ledninger har kun et tværsnit på 0,5 mm og er - ligesom stikkene - ikke designet til at optage store kræfter.
Monter ledningsnettets jordkabel (sort kabel med 5 mm øje) i styretøjet sammen med jordforbindelsen på styretøjets kabelafgrening (sort kabel med 5 mm øje) for at sikre en korrekt jordforbindelse.
Med det passende ledningsnet kan en VAPE Classic-spændingsregulator installeres uden at skulle klemme stikkene igen.
Konklusion: Den perfekte plug & play-løsning til alle dem, der ikke ønsker at dykke dybere ned i scooterens elektronik, men foretrækker at sætte den sammen i henhold til instruktionerne.
Dette produkt passer også til - SIP Tip: