Med introduktionen af SIP PERFORMANCE-ledningsnettet lukker vi et hul mellem mange andre SIP PERFORMANCE-dele.
Hvis du køber et SIP Speedometer/Rev Counter og en SIP PERFORMANCE VAPE Ignition til din scooter, kan du bruge et SIP PERFORMANCE Wiring Loom til at forbinde næsten alle forbindelser på Speedometer/Rev Counter eller Ignition via plug-and-play. Dette eliminerer den kedelige søgning efter den rigtige ledning, f.eks. til speedometerets strømforsyning.
- Plug & Play til SIP Speedometer/Rev Counter & SIP PERFORMANCE VAPE
- Håndlavet i Tyskland med Wire fra tysk produktion
- Sofistikeret AC-system til en optimal opsætning
AC-varianterne af SIP PERFORMANCE-ledningsnettet er designet til koncepter uden batteri. Efterfølgende konvertering til jævnstrøm (fuld DC) er ikke mulig. I dette tilfælde skal du bruge DC-versionerne af Wiring Loom.
Dette ledningsnet leverer strømforsyningen til speedometerets sorte boks i den bageste del af scooteren, i området ved ensretteren under reservehjulet.
Vespa 180 Rally og 180 SS:
Dette ledningsnet er beregnet til modeller med tændingslås.
Til modeller uden tændingslås skal du bruge en af følgende ledningsnet:
Andre funktioner i SIP PERFORMANCE AC Wiring Loom:
- Enhed til speedometerknappen/kontakten med SIP-lyskontakten. De ledninger, der stadig kræves til dette, er ikke en del af leveringsomfanget.
- Plug-and-play-forberedelse til SIP fast-flow brændstofhane
- Plug-and-play-forberedelse til VAPE-spændingsregulatoren; valgfrit tilgængeligt ledningsnet til tilslutning af ledningsnettet til en klassisk VAPE-spændingsregulator
- Plug-and-play-forberedelse til temperatur- eller lambdasensor
- Uden batteri
- Indikatorer for enden af styret: Ledning fra indikatorkontakt til indikatorer er inkluderet
- 12V buzzer (uden horn)
- Enhed til et 2-polet AC-indikatorrelæ til 12 V
- Ledningsenderne til jord og parkeringslys på forlygteenheden er udstyret med 4 mm runde stik til den rektangulære forlygte. På modeller med en rund forlygteenhed skal de medfølgende 4,8 mm flade stik presses på disse to ledninger.
- Beskyttelsesrøret til baglygten er delt i to (brun tape). På meget gamle scootere med et påsvejset rør til baglygten kan man fjerne den ene halvdel af beskyttelsesrøret uden at risikere at beskadige trådene med en cutter.
- Bremselygtekontakten på fodbremsepedalen skal være en "Lock"-version, f.eks. artikel 18187810 eller 18163710.
- Beskyttelsesrøret til de dele af ledningsnettet, der løber inde i chassiset, er bevidst valgt med en større diameter. Det gør det muligt at tilpasse ledningsnettet til målene i rammen, når det passerer gennem rammen under styrehovedet, hvilket gør installationen meget lettere.
- Ledningsnettet leveres med en lille ledning (blåt kabel), som eventuelt kan bruges til at levere strøm til styrets kontrollampe og/eller belysningen på et standard speedometer.
Forsigtighed: Håndter altid stikkene til SIP Speedometer/Rev Counter med stor forsigtighed, og træk aldrig i Wiring Loom på disse stik eller kabler. Disse ledninger har kun et tværsnit på 0,5 mm² og er - ligesom stikkene - ikke beregnet til at optage store kræfter.
Monter ledningsnettets jordkabel (sort kabel med 5 mm øje) i styretøjet sammen med jordforbindelsen i styretøjets ledningsnet (sort kabel med 5 mm øje) for at sikre en korrekt jordforbindelse.
Det sorte jordkabel til motoren med 6 mm øsken skal tilsluttes VAPE CDI: enten skrues direkte til CDI eller skrues til krumtaphuset, hvis CDI er udstyret med SIP-jordkabel. Vi anbefaler generelt at installere det separate SIP-jordkabel.
Med det tilsvarende ledningsnet kan en VAPE Classic-spændingsregulator installeres uden at skulle klemme stikkene igen.
Konklusion: Den perfekte plug-and-play-løsning til alle dem, der ikke ønsker at dykke dybere ned i scooterens elektronik, men foretrækker at "sætte sammen" i henhold til instruktionerne.
Dette produkt passer også til - SIP TIP:
