SIP Performance seksbladede rørventilmanifold, der passer til 'Slave'-Vespa-motorhusene med stor ramme fra PINASCO.

En reed-ventil manifold med en stor seksbladet reed-ventil til brug med PINASCO's largeframe-motorhuse, fra SIP! Det større indvendige tværsnit af de seksbladede reed-ventiler gør det muligt at udnytte det fulde potentiale af tuningscylindrene med større kapacitet.

• 38 mm indløbsdiameter, passer til karburatorerne VHS 34-39, TMX 38 og PWK 38.
• Kompatibel med tilslutningsgummi med 30-38 mm indvendig diameter (60/70 mm afstand mellem monteringshullerne).
• Fremstillet i Tyskland, CNC-bearbejdet af massivt aluminium.

Denne manifold passer til både de PINASCO-producerede "Slave"-motorhuse til Vespa PX og T5 og deres "Big-bore"-motorhuse til T5, inklusive PX200-stempelslag. Selve manifolden har en øvre og nedre sektion, tre pakninger og alle nødvendige monteringsbolte og skiver er inkluderet i sættet. For at tilslutte en karburator kræves tilslutningsgummi med en monteringshulafstand på mellem 60 og 65 mm (Mikuni, Dell'Orto - #22301850, #22301810, #22301800). Kompatible rørventiler omfatter de originale ROTAX-rør og også andre tuningstyper, som f.eks. den version, der produceres af V-Force. Vi anbefaler Italkit 'Doble Prisma' (#27429100). Andre seksbladede rørventiler med andre afstande mellem monteringshullerne kan normalt også tilpasses, så de passer. Den indvendige diameter på indløbsåbningen er 38 mm. Den øverste del af manifolden kan drejes 10° på den nederste del, hvilket giver mulighed for finjustering af karburatorens slutposition.

Leveringen inkluderer:

Alle nødvendige fastgørelsesmaterialer og pakninger, men ingen tilslutningsgummi eller reed-ventilblok.

Væropmærksom på: Kontrollér karburatorens placering i forhold til scooterens chassis før brug! På grund af manifoldens størrelse kan der være problemer med frigangen på visse scootermodeller. I nogle tilfælde kan denne manifold ikke monteres korrekt uden at ændre scooterens chassis!