Endelig! Der er nu en plug and play-metode til at øge effekten af vintage Vespa wideframe-modeller, SIP 'Faro Basso' performance cylinder!

Grundlaget er en støbejernscylinder med tre porte, hvor den tredje transferport er forseglet af en specialdesignet pakningsoverflade. Denne port aktiveres derefter af et tredje stempelportvindue. Et nykonfigureret CNC-bearbejdet aluminiumscylinderhoved med en O-ringspakning sikrer, at den øgede kompression kan opretholdes sikkert og centraliseres af en særlig rille på cylinderen. Denne cylinder passer til alle 125/150cc wideframe-motorer uden ændring af krumtaphuset. Den krumtapaksel med 54 mm slaglængde, der følger med 125cc-modellerne, skal udskiftes med en krumtapaksel med 57 mm slaglængde. På grund af den øgede effekt anbefaler vi, at den kombineres med performance-orienterede krumtapaksler som dem, der produceres af PINASCO, STOFFI eller TAMENI.

Støbejern / 57 mm boring / tre overførselsporte

SIP - TIP: For at udnytte potentialet i dette cylindersæt anbefaler vi, at du inkluderer en SIP Road-udstødning og en elektronisk tænding i opsætningen af din motor.