Sporty bænke med strømlinede pukler til solobrug lavet af lette og stabile kompositmaterialer.
Vores SIP sportssæder er et af vores første produkter nogensinde! De var og er stadig et udstillingsvindue for SIP Scootershop, som vi er særligt stolte af. Prototypen blev allerede designet i 1993 med en masse blod og bodyfiller i katakomberne i den første SIP-butik. Siden da er vores sportssæde blevet monteret på mange specialbyggede scootere i de sidste to årtier: "El Sidney", "Ring of Fire", "Glorious Basterd", "Rich Racer", "Red Bull Racer", "Wolle 250", "elf", "Aeon Flux", "In the web of Spiderman" og mange flere.
- ikonet blandt sportsbænkesæder
- meget flotte linjer
- let og robust
FRP-versionen består af tre lag glasfiberforstærket plast, der omgiver en kerne af polyuretan. Og som finish en glat overside, som nemt kan males over.
De ydre lag af sæderne i CARBON er lavet af kulfibermåtter. Den nederste struktur er lavet af glasfibermåtter, svarende til FRP-bænken. Alle SIP FRP og CARBON-dele er lavet i hånden.
Alle sæderne er fastgjort på samme måde med en robust klikmekanisme på rammen. Sædet leveres med alle nødvendige monteringsdele og instruktioner.
SIP EVO 3.0: En visuel opdatering af Evo II versionen med et nyt look. Evo 3.0-sædet er fladere og stærkere afrundet. Det tilpasser sig Vespa-stellets form helt uden problemer og giver dig et sensationelt look. Det er særligt godt på specialombygninger med rammeskæringer på benskjoldet og sidepanelerne. EVO 3.0 er en videreudvikling af den tidligere serie. Sammenlignet med den tidligere model er den blevet yderligere forfinet med hensyn til pasform og linjer.
SIP RACE: Lige i tide til at fejre 25 år med SIP i 2019. Det nye SIP RACE sportssæde til PX er designet til PX-rammer. Sædet passer perfekt til dette stel. Der er næsten ingen synlig afstand mellem stel og sæde. Konturen passer perfekt til formen på PX-stellet.
Konklusion: Det klassiske og sporty sæde til klassiske Vespa-scootere.
SIP-TIP:
SIP-TIP: For at få sædet til at passe pænt, skal du afkorte støttegummierne med en kniv, hvor sædet har for meget højde. Hvis et støttegummi ikke rører chassiset, skal du udjævne det med gummiskiver. Alle støttegummier skal røre chassiset. Hvis sædet skulle røre tankens riflede skrue med den gamle PX-model, skal du bestille den flade riflede skrue. Sådan er det bare.
