Vespa-sæder bliver uundgåeligt udsat for slid i årenes løb, og til sidst kommer tiden, hvor de skal udskiftes. SIP Classic-typerne er et ideelt alternativ.
Hvis du foretrækker at spare lidt penge, og en helt original udskiftning ikke har nogen prioritet, har vi alle almindelige Vespa-sædetyper reproduceret som eftermarkedsvarer til salg i vores webshop. De er næsten identiske med originalerne, bortset fra små detaljer som f.eks. sømmønsteret og en lidt tykkere skumpude, der dækker fjederrammerne. SIP Classic-sædet SIP Classic-sæde er et af vores foretrukne eftermarkedsprodukter.
- Kvalitetsproduktion og stort set vejrbestandigt.
- Attraktivt forhold mellem pris og ydelse.
De fleste vintage Vespa-modeller har været udsat for alle vejrforhold i løbet af deres levetid. Fra snestorme til ørkenstorme - disse aldrende divaer har set det hele! Det kan især ses på sædets og betrækkets tilstand. De afbleges af sollyset, bliver skøre af de lave temperaturer om vinteren og sprækker til sidst. Skumpolstringen kan så suge fugt til sig og belønne rytteren og/eller passageren med en våd plet på buksesædet under hver køretur. Så kan du være sikker på, at det er tid til et nyt sæde! Sædelåsen betjenes med et håndtag eller en knap på bagsiden. For lovligt at kunne transportere en passager er der en cissy-bar eller en sæderem på alle de sæder, vi har til rådighed, og som er beregnet til brug af en rytter og en passager. Hvis sædet er godkendt til brug med en passager, sørger vi for, at en stang eller strop er inkluderet i designet.
Konklusion: Et økonomisk alternativ til den uundgåelige udskiftning af dit Vespa-sædearrangement.
Andre vigtige ting til disse sæder - vores SIP-TIP:
- Hvorfor ikke fuldende opgraderingen med et par nye håndtag til styret?
- Vores sortiment af tasker giver mulighed for sikker opbevaring på din Vespa.
- Et benovertræk sikrer tørt tøj under en våd tur!
Feedback fra kunder
"Konstruktionen og designet er som standard, hvilket gør den perfekt til en fuld restaurering eller en custom. Og det er også en god base for tilpasning."
-Weller Magazine 05, Japan