De næsten legendariske SIP sportssæder er en af de første ting, vi nogensinde producerede under SIP-banneret. De var dengang og er stadig et af vores nøgleprodukter, som vi har god grund til at være stolte af. Den første prototype blev skabt i 1993 med en masse blod og kropsfyld i de mørke katakomber i den første SIP-butik. Siden da har det originale og innovative design af vores berømte sportssæder prydet rammerne på nogle af de fineste custom-scootere på det europæiske fastland i de sidste to årtier: 'El Sidney', 'Ring of fire', Glorious Basterd', 'Rich Racer', 'Red Bull Racer', 'Wolle 250', 'elf', 'Aeon Flux' og 'In the web of Spiderman' for blot at nævne nogle få...
Glasfiberversionen består af en konstruktion med tre lag glasfibermåtter og en kerne eller ramme af polyuretan. Den er derefter færdig med en meget glat, porefri overflade, der er grundet til maling.
Kulfiberversionen er konstrueret af harpiks af fineste kvalitet, forstærket med kulfibermåtter. Kombineret med det avancerede, præstationsorienterede "racerbane"-look har kulfiberdesignet også mere end én teknologisk fordel: Det er syv gange stærkere og også tre gange stivere, men stadig fem gange lettere i forhold til den tilsvarende masse end stål! Sædet skal behandles med en klar lak for at bevare og beskytte kulfiberkonstruktionens højglans-look.
Begge sædemodeller monteres på rammen af din VESPA med en robust, men let, hængselmekanisme. Sæderne leveres som sæt, komplet med monteringsvejledning, beslag og andre dele, der er nødvendige for at fastgøre sædet til din scooter.
SIP Classic: Ofte kopieret, men aldrig overgået, det originale og bedste glasfiber/kulfiber ultralette sædesystem til alle VESPA-modeller!
SIP-TIP: Til længere ture kan vi varmt anbefale at tilføje skumpolstring mellem din siddemekanisme og denne. Vi har sædepolstring, der passer til, og også en låsemekanisme, der hjælper med at beskytte mod tyveri.
SIP-TIP: For at få sædet til at passe pænt, skal du afkorte støttegummierne med en kniv, hvor sædet har for meget højde. Hvis et støttegummi ikke rører chassiset, skal du udjævne det med gummiskiver. Alle støttegummier skal røre chassiset. Hvis sædet skulle røre tankens riflede skrue med den gamle PX-model, skal du bestille den flade riflede skrue. Sådan er det bare.
