Cylindersæt til udskiftning af slidte originale cylindre. Standardsæt i 1:1 originalt design, nogle også PIAGGIO, inklusive komplet stempel.
Jo ældre et køretøj er, og jo flere kilometer motoren har kørt, jo mere sandsynligt er det, at den originale cylinder skal udskiftes. Cylinderboringer er ofte slidte, har stempelsamlinger eller sammentrækninger bag sig eller er indkørte. Der findes billige standardcylindersæt, som svarer 1:1 til originalerne - dimensioner, ydeevne, udseende og pasform er identiske. Hvor det er muligt, tilbydes også PIAGGIO-cylindersæt, som er mærket i overensstemmelse hermed. Leveringsomfang: Cylinder med komplet stempel inkl. 2 stempelringe, uden topstykke og uden pakninger.
Støbejern/ 52,5/57,8 mm boring/ 3 overføringer/ 125/150 cm3
Støbejernscylinder, 57 mm slaglængde, 3 overførsler, stempel med 2 stempelringe, uden topstykke, uden pakningssæt.
SIP-TIP: Glem ikke at bestille nye tændrør, nyt topstykke og pakningssæt. Tjek dyserne efter udskiftning af cylinderen, og juster om nødvendigt. En 24er SI og nye SIP-tændrør er et must. Vi anbefaler, at du tjekker tænding og karburator og justerer om nødvendigt. En god tilføjelse ville være en SI 24/24-karburator, SIP Road-udstødning og et lettere blæserhjul.
