Efter anden verdenskrig er der næppe noget andet køretøj, der repræsenterer det økonomiske vidunder i de gyldne 50'ere som Vespa 125. "Low lamp", "Fender light" eller "Faro Basso" blev de kaldt på gaden. Den oprindelige Vespa udviklede sig til Wonder Vespa. På loppemarkeder er de virkelig hotte varer, nogle gange til skyhøje priser for brugte erstatninger. Vi har hørt mange klager over dette problem på "100 Faro Basso"-træffet i München i 2010.

Sammen med en håndværksmester i metalindustrien er det lykkedes os at få de vigtigste dele fremstillet igen i premiumkvalitet. De passer perfekt, har allerede en base coat og kan måle sig med originalen, når det gælder kvalitet.

De sidepaneler venstre og højre (motorsiden) er en velkommen erstatning for de ofte beskadigede originale dele. Den ramme-klap er her igen såvel som skærme. Ægte kunstværker!

For cylinderhætter og ventilatorhjulsdækslerhar vi fået lavet specielle presseforme, så vi nu kan tilbyde dig originale identiske dele i aluminium.

For alle dem, der har fået deres tank til at ruste eller forsøgt at få glaspartikler ud af deres tank, kan du nu begynde at lovprise den nye tank. Der er simpelthen ingen sammenligning i omkostninger og tid brugt på at afruste en gammel tank til de billige nye tanke.

Konklusion: Disse dele er et reelt alternativ til at bruge al sin fritid på loppemarkeder, hvor man leder efter dele, der er svære at finde.