Flowed racing krumtapaksler er den hotteste nye krumtapakselopgradering i racerverdenen. Der er blevet eksperimenteret meget, hvilket har resulteret i, at de innovationer, vi ser her, har etableret sig. I vores SERIE PRO-linje har vi opgraderede krumtapaksler fra den tyske tuningmester WORB5, baseret på MAZZUCHELLI (PX) og TAMENI (T5) aksler.
Krumtapbanerne er blevet specielt modificeret og har fået en gasstrøm. Det tyske ord 'gelippt' (=flowed) har etableret sig som beskrivelse af dette nye hit. Akslens kontur er designet til at lede brændstofblandingen gennem krumtapflangen i stedet for at ramme den ved indgangen. Det gør, at brændstofstrømmen bevæger sig jævnt i stedet for at blive blokeret eller skabe unødvendig turbulens. Flangemodifikationen giver mere brugbar volumen. Kompressionen synker, mere frisk brændstof kan strømme ind, og der opnås en højere fyldningsgrad. Dette samspil giver mulighed for højere hastigheder og øger ydelsen. Derudover er krumtapakslerne fint afbalancerede; plejlstangen svinger ved klokken 12. Giv din T5 en rigtig godbid, når du udstyrer den med denne raceraksel.
Konklusion: højere ydelse end almindelige racing-krumtapaksler med mindre vibration.
Flowed racing-krumtapaksel / slaglængde 42-57 mm / plejlstang 105-110 / 24/25 mm, M12
Flowed racing-krumtapaksel, med ø 95 mm krumtapbane (svinghjulsside), ø 97,9 mm krumtapbane (skiveventilside), afbalanceret kl. 12, nedre plejlstangsleje = sølvleje, 105 mm plejlstang (125/150 cc) eller 110 mm plejlstang (200 cc), 42 mm slaglængde (T5) eller 57 mm slaglængde (PX), olietætningshus 24 mm, lejehus 24 mm, stumpkegle med M12-gevind, inkl. plejlstangsleje.
SIP-TIP: nye lejer, akseltætningsringe og træskoenøgle er et must, et SI 24-26 eller PHB 28-30 karburatorsæt, en touring-udstødning og en SIP PERFORMANCE by VAPE/PARMAKIT-tænding er værdifulde tilføjelser.
'Lipped' racerkrumtapaksel til motor med roterende ventiler: Fint afbalanceret til klokken 12, ekstrem krumtapbanemodifikation, betydeligt forbedret gasflow sammenlignet med andre racerorienterede krumtapaksler.
Ovennævnte indgangsporttider måles, mens man kigger på krumtapakslen med koblingsakslen vendt væk fra den person, der måler den. For eksempel betyder "138°/6° efter øverste dødpunkt" (TDC), at indløbet åbner 6° efter TDC og forbliver åbent i yderligere 138°.
Vær opmærksom på, at de angivne timings for indløbsportene ikke altid er 100 % nøjagtige, fordi disse krumtapaksler modificeres i hånden!
