Gearvælgerkasser til Vespa PX Classic og PX Lusso – uundværlige for jævne gearskift og gear, der går sikkert i indgreb.
Gearvælgerkasserne på PX findes i to typer: »gammel PX« og »PX Lusso«. Da drivaksler, gearvælgerstænger og gearvælgerkasser ofte blev – og stadig bliver – kombineret på forskellige måder, kan dette føre til, at gearene glider. Hvis du er i tvivl, skal du foretage præcise målinger: Gearstangens position i 3. gear afviger med 1,5 mm. En originalmotor med 7–10 PS kan muligvis stadig tolerere sådanne afvigelser, men en tunet motor vil normalt ikke kunne det.
- Kompatible versioner til PX alt og PX Lusso
- Uundværligt for jævn gearskift og gear, der går sikkert i indgreb
- Fås i PREMIUM-kvalitet med præcise dimensioner
- Variant med neutralindikator fås også
PIAGGIO leverer undertiden gearkasser fra forskellige producenter under det samme varenummer, hvor PX- og PX Lusso/T5-modeller blandes, og leverer dem med eller uden neutralindikator afhængigt af partiet. Vi forsøger at rette op på dette, så snart varerne er modtaget. Derudover fører vi LML- og FA-gearkasser i vores produktsortiment for at kompensere for leveringsmangler fra PIAGGIOs side. FA udmærker sig ved sin fremragende pris/ydelsesforhold og høje kvalitet.
Efter en omfattende søgning har vi også tilføjet en gearvælger i PREMIUM-kvalitet til den »gamle PX« til vores sortiment. Den overholder de specificerede dimensioner, har en høj byggekvalitet og løser dermed problemet med forkerte gearstangspositioner.
Versionen »med neutralindikator« blev monteret på PX-modeller til USA og Portugal samt på Cosa 1. Den passer perfekt til alle »gamle PX«- eller »Lusso«-modeller. Der er som regel et passende sted på køretøjet til montering af neutralindikatoren.
Konklusion: Jo mere motoren er tunet, desto vigtigere bliver de afgørende 1,5 mm på gearvælgeren.
SIP-TIP:
- Brug DRT-afstandsstykker til at justere gearkassen præcist og optimer den yderligere med en forstærket fjeder.
Feedback
»Godt, passer perfekt og er prisvenlig.«
–SIP-bruger “tcpip”
»Endelig kan gearskiftet justeres præcist. Gearene bliver, hvor de er, og hopper ikke rundt overalt…«
–SIP-bruger “v50knecht”
Positioner håndtaget 1,5 mm højere end pakningsniveauet i 3. gear
Positioneringshåndtag
4. gear +12,0 mm
3. gear +1,5 mm
2. gear 10,5 mm
neutral 17,0 mm
1. gear 23,7 mm