SCORPION Red Power Racing-udstødningssystem – et komplet udstødningssystem i rustfrit stål med en sporty sekskantet lyddæmper, letvægtsdesign og et iøjnefaldende udseende.
Med Red Power Racing-udstødningssystemerne baner SCORPION ny vej og introducerer helt nyudviklede udstødningssystemer på markedet. I stedet for en simpel slip-on-løsning er dette et komplet system i rustfrit stål.
- Komplet udstødningssystem i rustfrit stål
- Sekskantet lyddæmper i børstet rustfrit stål eller med sort keramisk belægning
- Aftagelig DB-killer med rød dekorationsring
- Betydelig vægtreduktion i forhold til standardudstødningen
Den moderne sekskantede lyddæmper fås enten i børstet rustfrit stål eller med en sort keramisk belægning. Begge versioner leveres med en sort endekappe og en aftagelig DB-killer. Den røde dekorring omkring DB-killeren tilføjer et sporty touch og giver Red Power-serien sit karakteristiske udseende.
Navnet siger det hele: Ud over den betydelige vægtbesparelse i forhold til standardudstødningen hævder producenten, at der er mulighed for en ydelsesforbedring, selv når DB-killer er monteret.
Rustfrit stålmanifolden er udført i to dele. De enkelte manifoldsegmenter er forbundet med fjedre, og overgangen til lyddæmperen er ligeledes fjederophængt. Dette gør det muligt at absorbere vibrationer bedre, hvilket øger systemets holdbarhed.
Tekniske detaljer
- Type: Komplet system
- Materiale: Rustfrit stål
- Lyddæmper: sekskantet
- Overflade: Børstet rustfrit stål eller sort keramisk belægning
- Endekappe: sort
- DB-killer: aftagelig
- Katalysator: uden katalysator
- Udstødningsmanifold: todelt, forbundet med fjedre
Konklusion: SCORPION Red Power er et sporty, komplet udstødningssystem i rustfrit stål, der kombinerer et moderne look, reduceret vægt og håndværk af høj kvalitet.
Bemærk venligst: interne omstruktureringer forsinker leverancerne af scooter-, maxi-scooter- og Vespa-udstødningssystemer hos SCORPION England. En stor ordre fra SIP har reddet Vespa Classic-markedet, og udstødningerne er allerede tilbage i produktion. Vi forventer dog ikke, at især Vespa Classic racerudstødningssystemet vil være tilgængeligt igen før efteråret 2015. De, der ikke kan vente, bør derfor se sig om efter alternativer.
SIP-TIP: Til Vespa Classic skal du skifte til et SIP Performance- eller SIP Road-system. Til moderne Vespa-kunder anbefaler vi AKRAPOVIC eller MALOSSI.
