QUATTRINI C1-PRO motorhus til Vespa Smallframe - high-end basis for kompromisløse motoropsætninger ud over 125 cc.

Når det drejer sig om ægte high-end smallframe-motorer, er der næsten ingen vej uden om Max QUATTRINI. Med C1-PRO-motorhuset leverer han et konsekvent sportsligt grundlag for alle dem, der ikke ønsker at opbygge "lidt hurtigere", men snarere teknisk rent og præstationsorienteret - inklusive de detaljer, der gør forskellen i kraftfulde opsætninger.

Huset er udstyret med et lukket rørventilindtag, som skal åbnes, hvis det er nødvendigt. Med direkte indsugning er der dog ikke noget, der skal lukkes. Krumtaphuset er 48 mm bredt og dermed perfekt designet til 47 mm kindbredde på QUATTRINIs fulde kindaksel. Diameteren på begge sider er 84,5 mm, og der er også en central rille til plejlstangen (87 mm). Lejesæderne er designet til 52 × 20 × 15 mm krumtapaksellejer. På cylindersiden er det også tydeligt, hvor rejsen går hen: Med 65 mm er cylinderens bundstykke betydeligt større end de 62 mm i det originale hus.

Det hele er også praktisk: Der er plads nok på svingarmen til et 3,50-10 dæk. Installationen af en vandpumpe på primærsiden og en QUATTRINI racerudstødning er mulig uden problemer. QUATTRINI-bogstaverne på generatorhalvdelen giver den perfekte sportslige accent.

Vigtigt for planlægningen: Huset er kun beregnet til den specielle, brede QUATTRINI-krumtapaksel med 102 plejlstænger. På cylindersiden kan alt > 125 cc bruges - QUATTRINI M1L60-12 er ideel. C1-PRO har også et stort membranindtag, der strækker sig over begge halvdele af huset og er placeret direkte under cylinderen.

Bemærk: Hvis du vil bruge membranindtaget på huset, har du også brug for QUATTRINI-membranen og skal normalt bruge din egen indsugningsmanifold.

Konklusion: High-end hus til smallframe-kørere med en largeframe-pung.