DRT har også besluttet at tage fat på alle de resterende diagonalt skårne gear derude og har nu højere gear til rådighed for små rammemotorer med en kapacitet på mellem 50 og 75 cc. Alt efter den anvendte cylinder er det muligt at øge tophastigheden med op til 10 km/t.

De primære drivhjul med 16 tænder passer til scootermotorer med en original tandhjulskombination på enten 14/69 eller 15/69. På grund af deres nøjagtige pasform i kombination med de originale koblingstænder kan du være sikker på pålidelig ydelse over en lang periode. Før du bestiller et nyt tandhjul, skal du tjekke størrelsen eller antallet af tænder på den originale vare.

Tandhjulet med 17 tænder er et fremragende supplement til tandhjulsforholdet på 16/68 fra V50 Special.

Tandhjulet med 19 tænder passer til det originale tandhjulsforhold på 18/67, som blev brugt i VESPA 50/N/L/R/S/Special/SR/SS-modellerne.

Konklusion: DRT har taget PINASO-idéen og perfektioneret den gennem yderligere udvikling.

SIP-TIP: Glem ikke at bestille et nyt pakningssæt til gearkassedækslet og bremsepladen. En ny sikkerhedsskive er også en god idé.