for Vespa 50/PK50/S/XL/XL2
Vis alle matchende køretøjsmodeller- Motortype: 50cc, Smallframe
- Materiale: Gråt støbejern
- 6 Overstrøms-kanaler
- Ø 47,0mm
- Slaglængde 43mm
- Stempelbolt Ø 12mm
- med Cylinderhoved
- Anbefalet tændrør: NGK B9ES
- Anbefalet tændingstidspunkt: 18°
- M6 udløbsbolt, med SIP-datablad
TUNING ROAD - velegnet til hverdagsbrug
Kun til racerformål. Ikke godkendt i henhold til de tyske færdselsregler (StVZO)!
Mindst 2 års garanti
Vis EU-meddelelse
Beskrivelse af produktet
POLINI 75 cc grå støbejernscylinder til Vespa 50/PK/XL/XL2 – kraftfuld, holdbar og ideel til sporty hverdags-tuning.
Velkommen til POLINI-tuningens verden! Her er en kraftfuld 75 cc-cylinder, der leverer masser af drejningsmoment i de lave omdrejninger. Et ideelt grundlag for kørsel med passager, der ikke bliver træt, selv på længere ture eller ved kørsel med fuld gas.
Tykke cylindervægge sikrer god varmeafledning, hvilket gør POLINI-cylinderen til en bekymringsfri ledsager.
Tekniske detaljer
- Materiale: Gråt støbejern
- Slagvolumen: 74,60 cc
- Boring: 47 mm
- Slaglængde: 43 mm
- Overløbsventiler: 6
- Stempel: med 2 stempelringe
- Udstødningsportbredde: 27,5 mm (kordelængde)
- Udstødningsbolt: 6 mm
- Kompressionsforhold: 11,2:1
Det originale POLINI-cylinderhoved og et tilhørende pakningssæt medfølger. Karburatorens dyser skal justeres. Cylinderen passer til alle Vespa 50/PK/XL/XL2-modeller, undtagen PK Automatic. Portene svarer til originalen, så der er ikke behov for ændringer af krumtaphuset.
Konklusion: En kraftfuld cylinder med masser af drejningsmoment i det lave omdrejningstal. Takket være højere kompression og flere porte er den mere sporty end konkurrenternes modeller, termisk afbalanceret og holdbar.
Disse produkter passer perfekt – SIP-TIPS:
- Juster hoveddysen, og bestil samtidig en ny tændrør
- Anbefalet gearforhold: mindst et PINASCO-drivhjul eller et gearforhold på 3,72
- Motoren bliver endnu mere sportslig med en 16/16 karburator, original udstødning med et tykt udstødningsmanifold, SITO »Banana« eller POLINI Racing-udstødning
Tekniske specifikationer |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 47 | 42 | 75 | 11,9:1 | 17° | NGK B9ES | 8100 | 7,5 | - |
14000530 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bemærk: Den gamle version af POLINI-cylindrene er beregnet til tændrør med kort gevind. Den nye version kræver et tændrør med langt gevind.
Kunder søgte også efter dette produkt under:
