Tiderne skifter, og dermed også motorernes potentiale og kundernes forventninger! SIP har sammen med den velkendte koblingsproducent NEWFREN sammensat et begrænset oplag af unikke koblingsbelægninger.
De nye RACE EVO-koblingsplader er fremstillet af en cellulose/carbon-blanding, der er testet på racerbaner. Her er kulstofprocenten meget højere i forhold til den normale standard RACE-version, hvilket forbedrer holdetiden og øger holdbarheden. En yderligere fordel er øget kontrol. I modsætning til kork komprimeres cellulose/carbon-blandingen mindre, hvilket giver bedre feedback og kontrol.
Hvis koblingen glider, er forstærkede fjedre en ideel kombination.
Konklusion: det optimale supplement til både sports- og fritidskørere. RACE EVO-koblingsplader er en forbedring på alle områder. En yderligere fordel ved cellulose/carbon-blandingen er en bemærkelsesværdig forøgelse af kontrollen.
RACE EVO-koblingsplader/ cellulose/kulstofblanding
Stålplader, cellulose/kulstofblanding, 4 koblingsplader, 3 friktionsplader, inkl. koblingsfjedre
SIP-TIP: Læg i blød i transmissionsolie natten over før montering, og brug altid en ny låseskive, kile og møtrik. Tjek trykplade og separator for slid, og udskift om nødvendigt/ Forstærket koblingskurv og låseskiver er en god tilføjelse til høje omdrejninger. Når du skifter koblingsplader, skal du også udskifte koblingsskiven.
Marco Molino, NEWFREN-laboratoriet, 05.08.2009:
"Både det gule (SRG) og det grønne (SR) [SIP RAVE EVO] papirfriktionsmateriale indeholder slet ikke kork, og de er hovedsageligt lavet af cellulose, harpiks og nogle andre materialer, som giver et bedre friktionsniveau sammenlignet med kork-koblingsskiven; desuden er disse materialer mindre komprimerbare, de forårsager ikke nogen bobler, så disse koblingsskiver kan også bruges på højtydende motorer. De grønne (SR) koblingsskiver har bedre ydeevne i den statiske periode og et godt friktionsniveau i den kinetiske fase. Under en stigning giver de en bedre ydeevne sammenlignet med de gule (SRG) koblinger. Også fading er bedre med de grønne (SR) koblingsskiver på grund af de kulstofpartikler, der er en del af denne blanding."
