Bremseklodser til scootere - STANDARD, SPORT og RACING til enhver anvendelse

Bremseklodser og bremseskiver er et ofte glemt emne, når det drejer sig om tuning og service. Jo kraftigere motoren er, og jo ældre bremsesystemet er, desto vigtigere er det at optimere klodser og skiver. Vedligeholdelsesintervallerne for bremsesystemet bør derfor holdes så korte som muligt. Med STANDARD-, SPORT- og RACING-bremseklodser er der den rigtige klods til enhver anvendelse.

For dem, der kun bruger deres scooter lejlighedsvis i weekenden, er billige STANDARD-bremseklodser tilstrækkelige. RMS, GALFER og LUCAS tilbyder billige bremseklodser i originaludstyrskvalitet. De imponerer med deres lange levetid, gode modulation og er ideelle i forbindelse med stål- og støbejernsskiver. De har også et KBA-nummer.

SPORT-bremseklodserne fra GALFER, NEWFREN, BRAKING og MALOSSI er organiske bremseklodser til hverdagsbrug. Også her er der fokus på lang levetid og meget god deceleration. GALFER-klodser fås også med KBA-nummer.

RACING-bremseklodserne fra GALFER og NEWFREN er semimetalliske bremseklodser af meget høj kvalitet. Takket være deres specielle legering klarer de bedre den øgede varmeudvikling og er derfor særligt velegnede til sportslige kørestile. De har et KBA-nummer og må anvendes lovligt i vejtrafikken. MALOSSI MHR består af en blanding af kulstof og metalfibre og er udviklet både til racerbanen og til vejbrug. De giver fremragende bremseegenskaber på tør og våd vej, men kræver en stabil bremsefinger og omhyggelig opbremsning.

MALOSSI MHR SYNT er lavet af sintret metal til ekstreme anvendelser og racerløb. De har en høj friktionskoefficient selv ved lave temperaturer, er meget holdbare og er en del af high-end-tuningen inden for bremseklodser. Disse puder skal varmes op.

Konklusion: Test forskellige mærker, og find ud af, hvilken bremseklods der passer dig bedst.