Vælg køretøjstype
Vælg producent
Vælg model
Produktbillede til 'Racer-cylinder MONZA 200 ccm'
Racer-cylinder MONZA 200 ccm for Lambretta 200 TV/SX/DL/GP
Vare nr: 15038000
560,00 €
inkl. moms.
3,3kg / Stykke
Produkt billede nr. 0 for 'Racer-cylinder MONZA 200 ccm'
Produkt billede nr. 0 for 'Racer-cylinder MONZA 200 ccm'
Produkt billede nr. 1 for 'Racer-cylinder MONZA 200 ccm'
Produkt billede nr. 2 for 'Racer-cylinder MONZA 200 ccm'

Racer-cylinder MONZA 200 ccm

Bedøm nu
Vare nr: 15038000

for Lambretta 200 TV/​SX/​DL/​GP

Vis alle matchende køretøjsmodeller
  • Materiale: Aluminium
  • 6 Overstrøms-kanaler
  • Ø 66,0mm
  • 2 Stempelring(e)
  • med Cylinderhoved
  • nikasil-belagt, med indsugningsmanifold og membran



Kun til racerformål. Ikke godkendt i henhold til de tyske færdselsregler (StVZO)!
560,00 €
inkl. moms.
3,3kg / Stykke

Beskrivelse af produktet

MONZA Racing Cylinder fra TINO SACCHI - højkvalitetsalternativ til TS1 med masser af potentiale for videreudvikling.

 

MONZA Racing Cylinder fra TINO SACCHI er et opgraderingsvenligt alternativ til TS1. Designet og konceptet er sammenligneligt, mens MONZA er på niveau med hensyn til kvalitet takket være sin aluminiumscylinder med NIKASIL-belægning. Holdbare stempelringe tillader yderligere udstødningsbearbejdning, uden at opsætningen straks når sine grænser. Den brugervenlige reed-ventil sidder langt inde i indsugningsmanifolden, hvilket giver tilstrækkelig plads til karburatoren og slangeføringen. "Out of the box" angives ca. 20 hk ved baghjulet (225-version ca. 22 hk); de faste tætningsflader giver også mulighed for yderligere bearbejdning uden behov for svejsearbejde.

  • Aluminiumscylinder af høj kvalitet med NIKASIL-løbebane
  • Holdbare stempelringe - gode til yderligere bearbejdning af udstødningen
  • Reed-ventilen sidder dybt i indsugningsmanifolden/røret for at give mere plads ved karburatoren/det indre rør
  • Stærk grundydelse og masser af bearbejdningspotentiale takket være solide tætningsflader

MONZA er derfor ideel som basis for tuningsprojekter: En kraftfuld opsætning selv i standardkonfigurationen med tilstrækkelige reserver til individuelle justeringer. Som med ethvert performance-setup er det vigtigt, at karburatoren og periferien er korrekt indstillet.

 

Konklusion: Et gennemtænkt TS1-alternativ med høj produktionskvalitet og mærkbar "plads til forbedring" til videre behandling.

Tekniske detaljer

  • Materiale: Aluminium, NIKASIL-belagt
  • Boring: Ø 66,0 mm eller Ø 70,0 mm (afhængigt af version)
  • Overførselsport: 6
  • Stempelringe: 2 stk (1,0 mm)
  • Leveringsomfang: Cylinder, stempel, topstykke, indsugningsmanifold, spjæld, skruer, pakninger
  • Hovedpakninger i forskellige tykkelser
  • Cylinderbund, indsugnings- og udstødningspakninger

Disse produkter passer perfekt - SIP TIPS:

  • LI eller GP krumtapaksel med lang slaglængde
  • Passende stempel
  • 34 Indsugningsmanifold
  • Større karburator
  • Racing-udstødning JIM LOMAS KRP3
  • Tilpas jetting!

Kunder søgte også efter dette produkt under:

voucher-online-banner

Digital SIP-kupon til Vespa- og scooterkørere

straks via e-mail til modtageren

En kvinde modtager lægehjælp i et behandlingsrum.

SIP AID

HJÆLP scooterkørere!

Artiklen passer på

Detaljeret billede af 3 sølvfarvede motordele i metal fra SIP.

Nyheder til dig

Oplev fantastiske nye produkter!

Værdiansættelser Værdiansættelser

Notesblok Notesblok

Spørgsmål og svar Spørgsmål og svar

29428412038-6bae4bd742-z
SIP Scootershop Besøg vores butik

Er du en specialforhandler, eller vil du gerne være det?

SIP Chatbot

Vores chatbot har brug for JavaScript for at kunne chatte med dig. Enten tager det lige lidt tid, eller også har du deaktiveret JavaScript.

×