Styr til Vespa Largeframe-modeller fra 60'erne/70'erne er designet til runde eller trapezformede forlygteenheder, afhængigt af modellen, og deres form er tilpasset i overensstemmelse hermed.
Hvis et styr er knækket eller beskadiget, skal det udskiftes af sikkerhedsmæssige årsager. Der findes forskellige runde og trapezformede styr til dette formål. Styr af forskellige modeller kan også udskiftes i de store rammer - interessant for specialombygninger, men også med hensyn til sikkerhed og kørekomfort. Et teknisk pluspunkt: Forlygter af klart glas kan monteres i de runde styr på Rally/VBB, hvilket giver et betydeligt bedre lysudbytte. Gashåndtag og gearrør (til 4-gears modeller) er allerede formonteret på alle styr. Den digitale SIP-hastighedsmåler/omdrejningstæller fås også til alle styr.
SIP-TIP:
- Det er bedst at bestille nye skruer til styrehovedet, passende plader og styrehovedets lejesæt på samme tid.
Bemærk: Afhængigt af land og producent kan ratsøjlerne være udformet lidt forskelligt. På nogle ratsøjler er placeringen af skruen i ratsøjlen derfor forskudt ca. 2 mm i forhold til udsparingen i dette styrehoved. I dette tilfælde skal udsparingen på ratsøjlen filet ca. 2 mm. Også udsparingen til Speedometeret kan variere på replika-styreelementer.
Afhængigt af produktionspartiet skal pasnøjagtigheden kontrolleres og om nødvendigt efterbearbejdes. Vi anbefaler, at dette kontrolleres inden lakering, og at nødvendige justeringer foretages.
Hos alle replika-styre kan der, afhængigt af produktionspartiet, forekomme større tolerancer i diameteren på styrrørets fastgørelsesåbning. Hvis diameteren er for lille, må styret ikke presses på styrrøret med magt, da der ellers kan opstå revner. I dette tilfælde skal optagelsen udvides til den passende diameter på styrrøret. Hvis diameteren er for stor, er der risiko for brud, hvis styrhovedskruen strammes for hårdt med mere end 45 Nm.
Der må heller aldrig anvendes vold ved montering af styrhovedskruen. I nogle tilfælde er grundingslaget inden i skruehullet tykkere.
Vi kontrollerer alle styrehovedet 100 % for at sikre, at de har de rigtige mål, og sender dem desuden til et tysk specialværksted for at tilpasse dem til den nøjagtige diameter på PIAGGIO-, RMS- og CIF-ratsøjlerne. Disse styr sælger vi under mærket SERIE PRO.