MALOSSI RS støddæmpere: High-end affjedringsteknologi fra racing til sporty Vespa-opsætninger - fra RS3 til RS24/10-R.

Når det gælder motortuning, har MALOSSI i årevis været en af de største aktører på markedet for scootertuning - og affjedringen er blevet udviklet i overensstemmelse hermed. "RS"-støddæmperserien er blevet fremstillet af PAIOLI for MALOSSI i årtier og står for høj kvalitet, præcision og direkte racererfaring i udviklingen. Det kommer ikke kun racerkørere til gode, men også sporty hverdags-Vespisti, der ønsker at stole på en mere præcis affjedring af højere kvalitet. Afhængigt af versionen strækker sortimentet sig fra justerbare entry-level systemer til kompromisløse high-end lyddæmpere med separat justerbare høj-/lavhastighedsfunktioner. Bemærk venligst: uden TÜV-godkendelse.

• RS3 til RS24/10-R: fire udvidelsestrin til forskellige krav
• Racerprøvet MALOSSI/PAIOLI affjedringsteknologi
• Afhængigt af modellen med justerbar fjederforspænding samt rebound- og kompressionsdæmpning
• High-end løsninger til sportslige landevejs-, ESC- og raceropsætninger

RS3 er indgangsmodellen i MALOSSI-affjedringsfamilien: en oliepneumatisk støddæmper med trinløst justerbar fjederforspænding - designet til sportslige landevejskøretøjer med en prisbevidst tilgang.

RS24 er klassikeren i serien og er især populær i ESC og andre racerserier. Dens kompakte design dækker over dens detaljerede indre funktioner: Dæmpningen foregår i separate gas- og oliekamre, hvilket betyder, at der ikke er behov for en ekstern væskebeholder. Ud over den trinløst variable fjederforspænding kan rebound-trinnet på den forreste lyddæmper justeres i 24 retninger. Med Conversion Steering Column PK passer disse lyddæmpere også til klassiske små rammer.

Endnu mere konsekvent er RS24/10, en olie-pneumatisk gastryksdæmper med ekstern væskebeholder. Den ekstra volumen betyder, at termiske belastninger er bedre afbalanceret, hvilket understøtter rene og konstante dæmpningsegenskaber, selv ved langvarig brug. Ud over trinløs variabel fjederforspænding og 24-vejs justerbar returdæmpning kan kompressionsdæmpningen også justeres.

Øverst er RS24/10-R, den seneste innovation fra MALOSSI Engineering. En særlig Ergal-legering bruges til at indsætte særligt lette aluminiumskomponenter, og væskebeholderens volumen er blevet øget endnu en gang. Ud over de velkendte justeringsmuligheder på RS24/10 giver "R"-versionen mulighed for at regulere hurtige og langsomme dykbe bevægelser uafhængigt af hinanden - det velkendte high/low-system.