Selvom MALOSSI ikke har foretaget nogen tekniske ændringer, vil det "NYE" MHR Big Bore Tuningkit inkl. cylinder og Team-krumtapaksel helt sikkert give dig grund til at juble, for sammenlignet med at købe delene hver for sig, vil sættet spare dig for en masse penge. Penge, som du enten kan bruge til at forkæle din kæreste med en pizza og en film eller investere direkte i den matchende indre rotortænding - det er dit valg!
Racercylinder MALOSSI 86cc Big Bore
Ø50mm BIG BORE KITS er baseret på en opboret MHR Team II-cylinder med 7 transferporte. De 86cc kræver en speciel krumtapaksel (44mm slaglængde).
SIP-TIP: Motorhuset skal modificeres og skal udvides til 57,6 mm i cylinderens bundområde.
MHR Team Big Bore krumtapaksel
HPC-krumtapakslen er udviklet specielt til MALOSSIs BigBore-sæt og fungerer også godt i kombination med et 86cc cylindersæt. Krumtappen leveres med 44 mm slaglængde, 13 mm plejlstangsleje og en 85 mm stempelstang. For at krumtapnettet skal passe ordentligt, skal krumtaphuset udvides til en samlet størrelse på 76,5 mm. High-End produkt (desværre beviser prisen det også).
SIP-TIP: Krumtapakslen har en glat variomatisk stump. Leveringsomfang inkluderer kalotte og stifter, velegnet til MHR Overrange Variomatic!
