MALOSSI Reed Valve Petals - finjustering af indsugning, respons og hastighed

Reed Valve Petals er et andet lille, men afgørende element i karburatortilbehørssektoren. I modsætning til standardplader af stål eller glasfiber kan tuningplader også klare motorhastigheder på over 10.000 o/min på grund af deres sammensætning. Disse Reed Valve Petals sikrer bedre motorrespons og stærkere acceleration, især i det lavere hastighedsområde. En vigtig fordel i forhold til stålplader er deres højere rivestyrke. Dette minimerer risikoen for større motorskader (cylinder- eller krumtapakseldefekter) på grund af revne ventilblade. Desuden bliver fragmenter af glasfiber-, kulstof- og karbonitplader som regel simpelthen "slugt" af motoren.

Reed Valve Petals fra MALOSSI fås i tre versioner: GRP, carbon og carbonite, hver med to til tre forskellige tykkelser. Det gør det muligt at indstille indsugningstiming næsten i det uendelige.

Bladventilblade i glasfiber

Fungerer som standard udskiftningsplader og erstatter metalplader. De har en bedre vibrationsadfærd og gør gasspjældsresponsen betydeligt mere adræt, selv i denne enkle version.

Ventilblade Carbon/Carbonio

Lærredsbundne kulstofplader. Forskellen til metal-, glasfiber- og GRP-plader ligger i materialets fleksibilitet og lavere vægt. Carbonplader giver mulighed for et større spillerum, er stort set ubrydelige og giver optimal vibrationsadfærd. Derudover tilbyder MALOSSI "Carbonio"-forme med en 45° (MHR) og 90° (MHR Team) tekstilfiberorientering til nogle spjældblokke. De 90° dyser giver mulighed for en større åbningsvinkel. Anbefalet vedligeholdelsesinterval: mindst hver 1.000-3.000 km.

Reed Valve Petals Carbonite

MALOSSI carbonite Reed Valve Petals er specialbelagte glasfiber Reed Valve Petals. Belægningen maksimerer brudforlængelsen. Sammenlignet med kulstofplader er de noget langsommere til at vibrere med samme tykkelse. Belægningen skaber dog en trækkraft på den ene side, som får Dies til at åbne sig gradvist og lukke sig hurtigt igen.

Følgende gælder generelt (afhængigt af vibrationsadfærd og materiale):

Tyndere matricer giver bedre træk og stærkere acceleration.

Tykkere matricer muliggør højere hastigheder og dermed en højere tophastighed.