Hvis tunede motorer kører ved høje hastigheder, udsættes koblingskurven for store belastninger - en forstærket løsning er værd at bruge her for at forhindre fejl.

Med tunede motorer får høje motorhastigheder lejlighedsvis koblingskurve til at bøje ("poppe op"). Som modtræk fås koblingskurve med en ydre ring: Ringen er lavet af et enkelt stykke og svejset fast til koblingskurven. Det betyder, at kurven ikke længere kan bøjes op, og at klyngeringen forbliver sikkert i sin rille.

Anbefaling: Juster koblingens friktionsplader en smule for at forhindre, at pladerne sætter sig fast. Dette gøres ved at bruge en fil til at efterbearbejde kanterne på foringerne minimalt.

Konklusion: Den billigste version af en forstærket koblingskurv.