Konvertering til skivebremser bagtil gøres nemt med konverteringssættet fra JS Manuf.
Med undtagelse af 946 bruger de luftkølede iGet-motorer fra PIAGGIO en tromlebremse bagpå som standard. Hvis dette er for uspektakulært for dig, og bremsekraften ikke er tilstrækkelig, bør du konvertere til en Skivebremse. Mens konverteringen tidligere kun var mulig med Dæksel til gearkasse og Drivaksel fra 946, tilbyder JS Manuf nu et alternativ med sit Konverteringssæt tilbyder nu en meget enklere og højere kvalitetsmulighed for konvertering til skivebremser.
Hvad er fordelene ved konverteringssættet til skivebremser?
Plug & Play
CNC i aluminium
Fås med forskellige bremsekaliberbeslag
Konverteringssættet tilbyder grundlæggende alt, hvad du behøver for at konvertere motorhuset til en Bremseskive. Sættet indeholder det nødvendige dæksel til gearkassen, det matchende hjulnav og den relevante holder til bremsekaliberen. Afhængigt af bremsekaliberen findes der forskellige sæt med forskellige beslag til bremsekaliberen.
Det særlige ved det CNC-fræsede aluminiumsdæksel til gearkassen er, at der ikke er behov for yderligere ombygning af gearkassen (f.eks. Drivaksel). Kun andre komponenter som Bremseskive, fælg med dæk, Hovedbremsecylinder, Bremsekaliber og en passende bremseledning er nødvendige for at fuldføre konverteringen.
Konklusion: smuk mulighed af høj kvalitet til udskiftning af den bageste tromlebremse