Racing-udstødningssystem til Lambretta-modeller fra det traditionelle tuningsfirma JL.
Der er nu 6 varianter af Lambretta Racing Exhaust, der fås i sin klassiske form som en resonansudstødning med en lyddæmper, der slutter i højre side på niveau med kindstykket. Fra den daglige "KRP1 Road Use" til den kraftfulde og omdrejningsvillige "JL Race", selvfølgelig i gennemprøvet JL-kvalitet. Alle systemer er monteret med en præcis pasform ved hjælp af plastbøsninger. Det øger elasticiteten og forhindrer, at udstødningen revner. Porteføljen afrundes af en KRP3 i en krøllet version.
- Håndsvejset
- God pasform
- Klassisk udseende
JL "RST"
Højtydende allrounder til både touring- og high-end tuningmotorer. Harmonerer og passer perfekt med TS1 takket være det medfølgende adapterstykke
Samme indsats og hastighedsområde som KRP3. Den er dog mere kraftfuld, men ikke helt så harmonisk. Konstruktionsmæssigt identisk med Franspeed Super Tourer.
Konklusion: Et godt valg til en kraftig touringmotor.
Stort udvalg af bagdæmpere
"Bolt-on"-versionerne har en flangeplade til bagdæmperen. De mest almindelige modeller med 3-huls montering, som f.eks. SIP-bagdæmperne, kan monteres her.
Konklusion: JL-systemerne kombinerer kvalitet, erfaring og et klassisk look med et stort udvalg til enhver anvendelse.
Bemærk: JL Udstødninger har i længere tid været konfronteret med markant stigende materiale- og personaleomkostninger. Derudover fordyres produktionen af racerudstødningssystemer af told, bureaukratiske krav og mangel på faglært arbejdskraft. Derfor er priserne blevet justeret fra juli 2025. For de mest populære racerudstødningssystemer har vi delvist kunnet afbøde forøgelsen i priserne, men enkelte modeller vil blive taget permanent ud af sortimentet.
Udstødningssystemerne fremstilles fortsat i hånden i Europa. Lavt støjniveau, rene svejsesømme og materialer af høj kvalitet, såsom rustfrit stål, kendetegner fortsat systemerne.
