Kobling til Vespa Smallframe: Design, varianter og monteringsvejledning
Koblinger er en af de vigtigste komponenter i en motor og sikrer friktionsforbindelsen mellem krumtapakslen og gearkassen. For at overføre mere kraft kræves der højere friktion i koblingen: Stærkere fjedre øger kontakttrykket, flere foringer øger friktionsoverfladen. Alle koblingens friktionsplader kan kombineres med forstærkningsfjedre, der matcher motortypen.
De fleste af vores koblinger kommer fra de traditionelle virksomheder FERODO eller NEWFREN, som har produceret koblinger til Vespa-modeller i årtier. Koblingen til Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK50-125 / S / XL-modellerne har en stærk central fjeder og leveres klar til installation med kurv, foringer og separationsskiver.
Standardkoblingen har 3 korkforinger og er velegnet til originale motorer. Sport har 4 korkforinger og en forstærkningsfjeder - et godt valg til let tunede motorer og nyttigt til cylinder- eller udstødningsopdateringer. Race er udstyret med 4 kulstofforinger; de er mere varmebestandige, har en bedre indkøringsadfærd og er det ideelle valg til kraftigere tunede smallframes.
Bemærk: Koblingsfriktionspladerne skal lægges i blød i olie i en nat, før de monteres.
SIP-TIP:
- Ny Woodruff-nøgle, ny koblingsmøtrik og ny låseskive er obligatoriske. Forstærkede fjedre og forstærkede koblingsfriktionsplader anbefales til tunede motorer. Glem ikkeSAE30gearkasseolie til det natlige bad af koblingsbelægningen.
Tilbagemelding
"Super! Perfekt produkt!"
-SIP-bruger "mthaler01"
"Nem installation, alt passer! Ikke mere glidning."
-SIP Community-bruger "Stephan Hahn"