Bremsetromler er sikkerhedsrelevante sliddele og bør udskiftes, hvis løbefladen er slidt eller korroderet.

Den, der bremser, vinder - og det gælder ikke kun hyppige chauffører. Selv sjældne chauffører har brug for velfungerende bremser til enhver tid. Slidte eller korroderede tromler samt glaserede eller fedtede belægninger kan forringe bremsevirkningen betydeligt og udgør en reel sikkerhedsrisiko. Derfor bør bremsetromlen kontrolleres ved hvert serviceeftersyn - og slidte tromler bør altid udskiftes for at opnå optimal bremseevne og sikkerhed.

Bremsetromler er forskellige afhængigt af deres design: Modelbetegnelserne omfatter fælgens form samt størrelsen i tommer (8", 9" eller 10") og åben eller lukket. Erfaringen har vist, at bageste bremsetromle udskiftes hyppigere. Akseltætningssædets diameter er også vigtig her for at forhindre gearkasseolie i at trænge ind i bremsetromlen. Mange bremsetromler er stadig "Made in Italy".