Produktbillede til 'Tænding V.TRONIC'
Tænding V.TRONIC for Vespa 125 VNA/VNB/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint/V 1°/Super 1°
Vare nr: 50004010
529,00 €
inkl. moms.
3,15kg / Stykke
Vælg køretøjstype
Vælg producent
Vælg model
Produktbillede til 'Tænding V.TRONIC'
Tænding V.TRONIC for Vespa 125 VNA/VNB/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint/V 1°/Super 1°
Vare nr: 50004010
529,00 €
inkl. moms.
3,15kg / Stykke
Produkt billede nr. 0 for 'Tænding V.TRONIC'

Tænding V.TRONIC

7 Bedømmelser
Vare nr: 50004010

for Vespa 125 VNA/​VNB/​GT/​GTR 1°/​Super/​TS 1°/​150 VBA/​VBB/​T4/​GL/​Sprint/​V 1°/​Super 1°

Vis alle matchende køretøjsmodeller
  • Ventilatorhjul ca.: 1500g
  • inkl. tændingsbundplade, tændspole, spændingsregulator, værktøj, grå ventilator

TUNING SPORT - kraftfuld


Kun til racerformål. Ikke godkendt i henhold til de tyske færdselsregler (StVZO)!
529,00 €
inkl. moms.
3,15kg / Stykke

Beskrivelse af produktet

VESPATRONIC-tænding til klassiske Vespa-modeller giver fordelene ved variable tændingskurver til originale cylindre. Udviklet som en oldie-serie af VESPATRONIC til en ukompliceret overgang til elektronisk tænding.

 

Den største fordel ligger i den enkle konvertering: elimineringen af det afbryderbaserede system gør tændingen betydeligt mindre vedligeholdelseskrævende. Derudover giver den hastighedsafhængige justering af tændingstidspunktet mærkbare fordele under kørslen: mere tryk i det lavere hastighedsområde og radiatorforbrænding - velegnet til mange cylindertyper, selv i standardtilstand. Gevinsten er særlig tydelig for køretøjer med et originalt 6V-lyssystem: VESPATRONIC giver mere og mere stabilt lys.

 

Tænding VESPATRONIC

Svinghjul 1400-1850 g afhængigt af version (let svinghjul til tunede motorer, tungt svinghjul til originale motorer). Komplet sæt med statorplade, tændspole, spændingsregulator, værktøj og, afhængigt af version, blæser.

 

Konklusion: Bedste strømforsyning, øget drejningsmoment i det lavere hastighedsområde og mere stabilitet i det øvre område - en ægte berigelse for originale motorer!

SIP-TIP:

For køretøjer med et originalt 6V-belysningssystem skal du sørge for at skifte pærerne til 12V og bestille et passende konverteringsledningsnet.

Feedback 

"Vespatronic er mest nyttig for landevejsryttere."

-SCOOTERING, 12/2009:

 

Installationstips fra Tino Sacchi, Lambretta-guru og Vespatronic-pave, Milano - Italien 2008:

  • En forkert tilslutning kan føre til defekter i CDI'en, så hold dig til ledningsdiagrammet. Jordkablet er meget vigtigt.
  • Modificer ikke HT-enheden, og undgå at montere den på en måde, der overfører vibrationer
  • Svinghjulet med møtrik skal monteres med den originale låseskive, en løs møtrik og en manglende skive vil beskadige akslen eller svinghjulet.
  • Krumtapaksellejerne skal være nye, og tændrøret og tændrørshætten skal være af god kvalitet.
  • kørsel i nyligt ombyggede motorer
  • Ved højere hastigheder skal ventilatorens skruer sikres med Loctite.
  • Alle komponenter kontrolleres for funktion før levering.
Hersteller/Manufacturer: Lambretta IT Tino Sacchi Post Office 1 - 20067 Paullo (MI) - Italy

Kunder søgte også efter dette produkt under:

voucher-online-banner

Digital SIP-kupon til Vespa- og scooterkørere

straks via e-mail til modtageren

En kvinde modtager lægehjælp i et behandlingsrum.

SIP AID

HJÆLP scooterkørere!

Eksploderede visninger

Artiklen passer på

Detaljeret billede af 3 sølvfarvede motordele i metal fra SIP.

Nyheder til dig

Oplev fantastiske nye produkter!

Værdiansættelser Værdiansættelser

Notesblok Notesblok

Spørgsmål og svar Spørgsmål og svar

Downloads

Information om produktet

Monterings- og Betjeningsvejledning

Tips om teknologi

29428412038-6bae4bd742-z
SIP Scootershop Besøg vores butik

Er du en specialforhandler, eller vil du gerne være det?

SIP Chatbot

Vores chatbot har brug for JavaScript for at kunne chatte med dig. Enten tager det lige lidt tid, eller også har du deaktiveret JavaScript.

×