D.R./OLYMPIA 177 cc støbejernscylinder - stabil allrounder med kraftreserver til hverdagsbrug, touring og lange distancer.

Storebroderen til 135cc D.R. tilbyder betydeligt mere slagvolumen og reserver til problemfri hverdagsbrug. I modsætning til den lille 2-takts kompressor giver 177'eren også mærkbare gevinster ved højere motorhastigheder - primært takket være de ekstra sekundære udstødningsporte. Det relativt lave kompressionsforhold sikrer også en meget godmodig temperaturadfærd og gør cylinderen til en pålidelig ledsager på lange rejser.

• Solid støbejernscylinder med 7 overførselsporte og ekstra sekundære udgange.
• Pålidelig langdistanceturist takket være moderat kompression og godmodige temperaturer.
• Kan kombineres fleksibelt: fra en plug-in touring-opsætning til en mere kraftfuld tuning-opsætning.
• OLYMPIA 177 som et identisk alternativ til D.R. i tilfælde af flaskehalse i forsyningen.

D.R. 177 kan oprindeligt også køre på motorer med kun to overførselsporte "tilsluttet", hvis den tredje overførselsport i cylinderen lukkes via pakningen - dette resulterer allerede i en betydelig forøgelse af ydeevnen sammenlignet med standardversionen. I kombination med et POLINI-cylinderhoved og overførselsporte tilpasset POLINI-177-dimensioner bliver opsætningen betydeligt mere kraftfuld, selvom den ikke er helt så uforgængelig som i den absolutte touring-trim. Længere primære udvekslinger og udstødningssystemer som SITO Plus eller SIP T5 har vist deres værd; til mere omdrejningsvillige opsætninger er GRAND-SPORT-stemplet i kombination med et MMW MALOSSI-cylinderhoved det ideelle supplement. OLYMPIA 177 er konstruktionsmæssigt identisk med D.R. 177 og er et fuldgyldigt alternativ, hvis D.R. ikke er tilgængelig.