- Forside
- Tuning
- Kobling
- Koblingsbelægninger Sport/Race
- Koblingsbelægninger D.R. 108/96
Koblingsbelægninger D.R. 108/96
for Vespa 125 VNA2T 081469 ->/VNB/GT/GTR/TS/Super/150 VBA/VBB/VGLA-B/GL/Sprint/V/Super/PX80-150/PE/Lusso <- '94
Vis alle matchende køretøjsmodeller- Koblingstype: Sport – baseret på standard
- Ø 96 mm
- 4 Koblingsbelægninger, d 1x2,10mm, 3x2,2mm
- Materiale: Kork
- 3 Koblingsadskillelsesskivesæt, d 0,95mm
- 6 Fjer(e)
- Hårdhed: 7,4 N/mm
TUNING SPORT - kraftfuld
Mindst 2 års garanti
Vis EU-meddelelse
Beskrivelse af produktet
Koblingsfriktionsplader til Vespa-motorer - Sport og Race EVO for mere trækkraft
Koblinger er en af, hvis ikke den vigtigste komponent i en motor og sikrer friktionsforbindelsen mellem krumtapakslen og gearkassen. For at overføre mere kraft kræves der større friktion i koblingen: Stærkere fjedre øger kontakttrykket, flere foringer øger friktionsoverfladen.
Vi tilbyder et omfattende udvalg af koblingsfriktionsplader, koblingsfjedre og komplette koblinger. Næsten alle kendte producenter er repræsenteret i sortimentet - et stort udvalg er tilgængeligt for næsten alle Vespa-motorer. Alle koblingsfriktionsplader kan kombineres med forstærkningsfjedre, der matcher motortypen.
Vi skelner mellem følgende koblingsfriktionsplader:
Koblingsfriktionsplader Sport: 4 korkplader, med skilleplader og forstærkede fjedre. Til let tunede motorer - et must for alle, der monterer en større cylinder eller udstødning. Kraftoverførslen forbedres. D.R. leverer puder af meget høj kvalitet med fjedre, der er lette at trække. MALOSSI leverer særligt stærke fjedre - en populær tilføjelse, især til 210cc-motorer.
Koblingsfriktionsplader Race EVO: 4 plader fremstillet af en særlig kulstofblanding, med skilleplader og forstærkede fjedre. Til tunede motorer. NEWFREN fremstiller disse pads eksklusivt for SIP i en lille serie med et øget kulstofindhold og derfor særligt godt greb. Moduleringen er mærkbart forbedret, og der opnås en lang levetid. SAE 80W-90 gearkasseolie anbefales til kulstofpuder.
Konklusion: Et must til enhver tuningforanstaltning.
SIP TIP:
- Ny Woodruff-nøgle, ny koblingsmøtrik og ny låseskive er obligatoriske. Forstærkede fjedre anbefales som en variation og kombination til tunede motorer. Glem ikke gearkasseolie til det natlige bad af koblingsbelægningen. Brug SAE 80W-90 gearkasseolie til kulstofbelægninger. Forstærkede koblingskurve og koblingsringe er en nyttig tilføjelse ved høje motorhastigheder. Individuelle foringer er velegnede til kombinationer af forskellige tykkelser. Når du udskifter koblingsforingen, skal du også udskifte koblingenstrykskive.
Kunder søgte også efter dette produkt under:
Produktvideo
Digital SIP-kupon til Vespa- og scooterkørere
straks via e-mail til modtageren
SIP AID
HJÆLP scooterkørere!
Eksploderede visninger
Artiklen passer på
Denne artikel er en reservedel til:
Har du brug for en personlig kontakt?