Racer-cylinder 102 ccm fra DR til Vespa 50/PK/XL/XL2 (uden PK-automatik)...

DR åbner op for "Doppia"-klassen fra 102 ccm: 100% mere slagvolumen end 50 ccm og derfor den ideelle indgangsmodel for alle, der ønsker mere kraft i bytrafikken og når de kører i par. Den rent udformede grå støbejernscylinder med 6 overførselsporte leverer kraftig acceleration, men forbliver en ukompliceret opsætning. Vigtigt for alle kits fra 102 cc: Det primære gearforhold skal ændres (anbefaling 3,00; 2,86 kan allerede være for langt afhængigt af opsætningen). På grund af den store boring og lille cylinderdiameter skal der udvises en vis forsigtighed med hensyn til varme; DR bruger sort maling for bedre varmeafledning.

• 102 cc indgangsklasse med kraftigt drejningsmoment
• 6 overførselsporte for mærkbar trækkraft i daglig brug
• Komplet leveringsomfang inkl. DR-cylinderhoved og pakningssæt
• Bearbejdning af huset er normalt ikke absolut nødvendigt

DR 102 er designet til hverdagsbrug: Mere slagvolumen giver mere drejningsmoment - præcis hvor det tæller i bytrafikken og når man kører med en passager. Designet af overførselsportene er baseret på originalen, hvilket betyder, at motorhuset kan tilpasses afhængigt af dets tilstand, men ikke nødvendigvis behøver at være det. For en harmonisk opsætning er gearskiftet obligatorisk, så motoren ikke kører "mod muren" eller bliver unødigt varm. Ved længere fuld gas-passager anbefales generelt mere termisk reserve - større slagvolumenklasser er normalt det bedste valg.