Innovation i stil, teknik og sikkerhed. Den nye SIP tubeless-fælg, vellykket og pålidelig.

Denne fælg giver dig mulighed for at bruge dæk uden slange. I tilfælde af en punktering forhindres en pludselig luftlækage, og lufttrykket falder langsomt. Opblæste dæk hører fortiden til. Det samme gælder ventilafrivninger eller punkteringer på grund af slanger, der er kommet i klemme mellem fælgene under monteringen.

SIP tubeless-fælgen kombinerer fordelene ved en klassisk støbt fælg med en høj produktionsnøjagtighed og -kvalitet. Designet er en slangeløs fælg med dobbelt pukkel. Denne pukkel forhindrer dækket i at glide ned i fælgen i tilfælde af en punktering. Fælgens rotation er meget præcis. Fælgen er støbt i aluminium og CNC-bearbejdet. Overfladefinishen er perfekt. Ventilen er inkluderet og allerede monteret. Fælgene er produceret i henhold til ETRTO's (European Tyre and Rim Technical Organisation) standarder for dæk- og fælgproduktion.

Fælgen fås i øjeblikket i poleret aluminium, sort, sort med poleret kant og sølv.

Vespa-fælgen fås i følgende størrelser:

2.10-10: Perfekt størrelse til standarddæk. Fælgen gør det muligt at montere dæk fra 3.00 op til 3.50-10. ABUS-låsen passer perfekt til denne serie. Den indvendige form er ændret for at gøre det hurtigere at montere dækket.

2.50-10: Perfekt størrelse til 100`80- og 100`90-dæk. Sammenlignet med en 2,10 tommer fælg vil SIP-fælgen forårsage en minimal og derfor ubetydelig forskydning mod venstre side. Hvis fælgen bruges på for- og baghjul, er der ingen forskydning. Så er der kun en minimal excentricitet. Fælgen giver mulighed for at montere dæk fra 3.00/ 3.50 op til 100/90-10.

3.00-10: Den bedste liga for konvertering af bredere dæk! Vores 3.00/10'-fælg med bredere dæk leveres inklusive to aluminiumsbøsninger, der gør det muligt at ændre PX-ophængets fastgørelser for og bag. Den nødvendige afstand til bremsetromlen er allerede taget i betragtning i designet af disse hjul, så der er ikke behov for afstandsstykker eller ringe! For at kompensere for, at hjulet er uden for scooterens midterlinje, skal drejetappen på motorens svingarm afkortes med 1 cm i højre side. På den måde flyttes motoren til højre. 130/70-10' eller 120/90-10' dæk kan bruges med dette ombygningssæt. De leveres inklusive SIP-ventiler, hætter og alle nødvendige fastgørelser og skiver osv.

Den brede dækfælg leveres med 2 aluminiumsafstandsstykker til motorens svingarm til PX80-150 og PX200. Drejetappen skal afkortes 1 cm i højre side for at sikre, at -dækket kører perfekt på linje med det forreste. Dæk op til 130`70-10 eller 120`90-10 kan bruges med denne fælg.

Vær opmærksom på: Kontakt venligst et kvalificeret værksted for nøjagtig og skadesfri dækmontering (dækværktøj og passende monteringsgrundlag anbefales stærkt). Sørg på alle måder for at undgå skader på overfladen! Mange dæk af slangetypen (TT) kan også bruges som dæk uden slange (TL). Når du monterer dækket, skal du sørge for at bruge monteringspasta. Hvis du bruger olie eller andre uhensigtsmæssige smøremidler, vil dækket ikke sidde fast på fælgen. Der er fare på færde! Sørgaltid for at kontrollere afstanden til motor- og tilbehørsdele! For at lette monteringen af 3.00-10-versionen skal du montere bagfra.

Konklusion: innovativ fælg, høj kvalitet, ekstra sikkerhed. Dette produkt har bestået vores langdistance- og udmattelsestest!

Aluminiumsfælg, malet, 10x 2,10/2,50/3,00 tommer, slangeløs

Indbyggede agernmøtrikker, skruenøgle på 12 mm (0,472 tommer) og delvist med NORD-Lock-skiver

Leveres med lange ventiler. De korte giver problemer på nogle gamle engelske tankstationer.

Ingen homologering, "KUN TIL RACE BRUG".

SIP-TIP: Hav noget dæktætningsmiddel i handskerummet. Tilføj en kort ventil, hvis du kan lide det mere stilfuldt.

Jochen Undesser aka "Undi", 09/2009:

"Min teamrytter Christan Rapf #41 har testet den slangeløse fælg med stor succes i det sidste løb! Han ligger nu på en samlet 2. plads i klasse 2 i ESC. Dæktrykket var på 1,5 bar (21,8 psi), og både rotation og radialudløb var perfekte! Alle ESC-drengene, der konstant har problemer med flade dæk, synes, at disse fælge er en fantastisk idé!"

Mike Betz, GSF, 05/2010:

"Fantastisk, problemfri installation med det normale dækmonteringsværktøj, fælgens høje kvalitet og den nøjagtige pasform. Vægten er også fantastisk, normale dæksæt er meget tungere. En win win-situation fra sikkerhedsaspektet på grund af tubeless. Jeg forventer ikke at punktere i år, for alle tre sæt dæk er blevet konverteret til slangeløse ;-)"

Her er SIP-vejledningsvideoen om, hvordan man installerer en SIP tubeless-fælg:

Vi anbefaler at bruge følgende dæk på SIP Tubeless Rim 2.10 & 2.50-10.