Efter at drengene hos Denis Racing Team (DRT) med succes havde optimeret koblingen til de små rammemotorer, besluttede de at rette opmærksomheden mod koblingen til de store rammemotorer. Sammen med de store rammemotorers tandhjul, som de allerede er kendt for, har de nu en præcisions CNC-fræset koblingskurv i produktion til de store VESPA-modeller.
Mareridtssituationer som koblingskurve, der revner eller flyver op ved høj hastighed, hører fortiden til med denne type koblingskonverteringssæt, så behovet for, at originale koblingskurve skal styrkes eller forstærkes, belyses. De sædvanlige fjederkopper er erstattet af udsparinger i selve koblingskurven, og på grund af den øgede plads i kurven kan der monteres 4 tykke eller endda 5 tyndere koblingsfriktionsplader i enheden. Brugen af avancerede materialer kombineret med de sædvanlige krævende DRT-produktionsstandarder er en garanti for et koblingssystem af høj kvalitet, der er mere end klar til opgaven! En ny koblingsmøtrik og en sikkerhedsskive til buret er inkluderet i dette koblingskonverteringssæt. Nogle koblingsdæksler skal muligvis modificeres en smule for at opnå sikker og holdbar brug af denne kobling. I nogle tilfælde kan det også være nødvendigt at bruge et afstandsstykke til koblingsdækslets pakningsoverflade.
Konklusion: En gennemtænkt og effektiv løsning fra DRT og et mere end passende alternativ til COSA II-koblingerne.
SIP-TIP: Glem ikke at bestille passende koblingsfriktions- og separatorplader og fjedre af varierende styrke til at eksperimentere med forskellige koblingsopsætninger. En forstærket låsering til koblingskurven er et absolut must ved denne type koblingskonvertering. For at justere koblingshjulet nøjagtigt med det primære drev produceres der også en afstandsskive af DRT, som fås i vores butik (varenr. 11351930). For at sikre, at hele enheden forbliver fastgjort til krumtapakslen, anbefaler vi også den forbedrede koblingsholdermøtrik, der også produceres af DRT (varenr. 11351940)
NYHED : Den DRT-koblingskurv sæt indeholder nu et afstandsstykke til pakningsoverfladen, en specialskive, specialproducerede koblingsudskillerplader og - som en del af kurven - også de rigtige koblingsplader. Det betyder, at du nu får mange flere dele for bare lidt flere penge.
