Introduktionen af SIP PERFORMANCE Wiring Loom-serien lukker et hul mellem mange andre SIP PERFORMANCE-komponenter.
Hvis du installerer et SIP Speedometer/Rev Counter og en SIP PERFORMANCE by VAPE Ignition, kan du bruge den matchende SIP PERFORMANCE Wiring Loom til at forbinde næsten alle Speedometer- og Ignition-forbindelser plug & play. Det er slut med at lede efter den rigtige ledning - f.eks. til speedometerets strømforsyning.
- Perfekt plug & play-løsning
- Produktion af høj kvalitet fremstillet i Tyskland
- Fuldt forberedt system
"Wiring Loom SIP PERFORMANCE for conversion to electric Ignition SIP PERFORMANCE by VAPE (AC)" er designet til Vespa P80-150X / PX80-200E / Lusso 1° / P200E og er beregnet til koncepter uden batteri. Systemet fungerer med 12V AC og er forberedt til parkering / fjern- / nærlys og bremselys samt 4-vejs indikatorer. Designet er også tilpasset til en 4-polet tændingslås og et 12 V AC-horn (summer).
AC-varianten er bevidst designet som et vekselstrømskoncept uden batteri - en efterfølgende konvertering til fuld DC er derfor ikke mulig. I dette tilfælde skal du bruge de relevante DC-versioner af Wiring Loom.
For PX-modellerne er strømforsyningen til speedometerets sorte boks placeret i det bageste køretøjsområde under reservehjulet, så speedometerets periferiudstyr kan integreres pænt der.
Yderligere funktioner i SIP PERFORMANCE AC ledningsnet
- Plug & Play-forberedelse til VAPE-spændingsregulatoren; som ekstraudstyr fås ledninger til tilslutning til en Ducati/Classic VAPE-spændingsregulator.
- Plug & Play-forberedelse til SIP Fast-Flow-brændstofhane
- Intet batteri, ingen senere konvertering til fuld DC mulig
- Tilslutning af kontrollamper og tændingslås via Premium Wiring (inkluderet)
- Designet til 4 indikatorer og indikatorkontakt med 6 ledninger
- Anbefaling til direkte integration af speedometerkontrol: SIP-blinklyskontakt med speedometerknap
- Forberedelse til lyskontakt med 9 ledninger
- Designet til 12 V AC-horn (buzzer)
- Forberedelse til 3-polet AC-indikatorrelæ 12V: varenr. 85036000 eller 85030000
- Forberedelse til ledningsført bremselysafbryder på styretøjet til løsninger med fuldhydraulisk skivebremse: Hvis dette ikke er nødvendigt, skal stikkene i ledningsenderne isoleres forsvarligt for at forhindre kontakt med metal i styretøjet.
- Bremselyskontakten på fodbremsepedalen skal være udformet som en "Lock", f.eks. varenr. 18187810 eller 18187800
Beskyttelsesslangen til de områder, der løber inde i chassiset, er bevidst designet med en større diameter. Det gør det muligt at flade ledningsnettet ud, så det passer til den plads, der er til rådighed, når det føres gennem rammen under styrehovedet - det gør installationen meget nemmere.
Vær forsigtig: Håndter altid stikkene til SIP Speedometer/Rev Counter med stor forsigtighed, og træk aldrig i ledningsnettet ved hjælp af disse stik eller kabler. Kablerne har et tværsnit på kun 0,5 mm og er - ligesom stikkene - ikke designet til at modstå store trækkræfter.
Det sorte jordkabel til motoren med 6 mm øsken skal forbindes til VAPE CDI - enten direkte til CDI eller til krumtaphuset (afhængigt af CDI/jordopsætningen). Et separat jordkabel anbefales.
Konklusion: Den rigtige plug & play-løsning til et pænt PX-elektrisk system med SIP PERFORMANCE by VAPE (AC) - uden batteri og uden at lede efter kabler.
Anbefalet køb - SIP-TIPP:
