Monteringsbeslag til blackbox. Mange Vespa-modeller bruger gummibeslag for at isolere HAT-spolen fra motorens vibrationer. Boltes fast på sin plads på motoren.

CDI'en er monteret på beslaget, og beslaget er boltet fast på motoren. Ledningerne forbindes til tændspolen, og HT-ledningen forbindes derefter til tændrøret. Det er fabriksmåden, alt er på plads, som det skal være, sat op til at holde.

SIP-TIP: Sørg for at tjekke CDI'ens gummidæksler. Hvis de er beskadigede, så gør dig selv en tjeneste og udskift dem. Der er ikke noget mere kedeligt end at få motoren til at dø, især ikke i regnvejr.