Indflydelse på motorens ydeevne

En motors samlede ydelse bestemmes af flere delydelser:

• volumetrisk effekt
• termodynamisk effekt
• mekanisk effekt

Volumetrisk effekt beskriver forholdet mellem mængden af blanding (udtrykt som volumen), der kommer ind i forbrændingskammeret, og motorens slagvolumen.

De vigtigste faktorer, der påvirker den volumetriske effekt, omfatter friktionstab i blandingen på vej fra luftindtaget eller luftfilteret til forbrændingskammeret. Indsugningsmanifolden er en vigtig faktor her: Blandingen skal strømme gennem udstødningsmanifolden med de lavest mulige tab. Derfor bør store ændringer i diameter og skarpe vinkler i flowbanen undgås.

Flow, lagringseffekt og hastighedsområde

Indsugningsmanifolden fungerer også som et "opbevaringskammer" for den nyligt indkomne blanding. Da blandingssøjlen bevæger sig med en vis hastighed, skal den have tid til at bremse, når reed-ventilen låser. Blandingen samles i udstødningsmanifolden og presses mod lamellerne. Derfor er hver udstødningsmanifold tildelt et bestemt hastighedsområde, hvor der opnås maksimal effekt (tunet manifold).

Udstødningsmanifolden fungerer også som holder for karburatoren ved at forbinde den med krumtaphuset eller cylinderen. Hvis det er nødvendigt, kan den også dæmpe vibrationer, der overføres fra huset til karburatoren. Dette hjælper med at reducere den uønskede emulsion af luft og brændstof i svømmerkammeret.

Design og udvikling hos MALOSSI

Denne tilsyneladende enkle komponent kræver derfor en solid teoretisk og praktisk udvikling for at få mest muligt ud af dens potentiale - og det er netop her, MALOSSI kommer ind i billedet. Takket være mange års erfaring med forsyningssystemer har MALOSSI udviklet en ny serie manifolder i gummi og aluminiumslegering til den nye generation af scootere, som er blevet testet både på vejen og på racerbaner.

Gummimanifoldene fra MALOSSI har en flerdelt struktur: en aluminiumsindsats er indlejret i et særligt plastmateriale, der er modstandsdygtigt over for olie og benzin. Dette skaber en høj grad af stivhed ved fastgørelsespunktet til krumtaphuset, samtidig med at det sikrer den nødvendige elasticitet i udstødningsmanifolden.