Racer-cylinderhoveder hos SIP Scootershop
Racer-cylinderhoveder hos SIP Scootershop
Racercylinderhoveder er ikke reservedele til racercylindre, men erstatter det originale topstykke. De er perfekt tilpasset til standard- eller racercylindre og øger deres ydeevne. De har den rigtige boring, optimerede forbrændingskamre og squish-kanter. Nogle gange ændres tændrørspositionerne også.
Hvordan er cylinderen konstrueret, og hvad gør den?
Topstykket, som er støbt af letmetal, består hovedsageligt af et forbrændingskammer og køleribber. Det lukker cylinderen i toppen med en smal tætningsflade (nogle gange med en integreret O-ring), som hviler på cylinderen. Ud over at forsegle er topstykket også ansvarlig for varmeafledning. Køleribberne er anbragt parallelt med luftstrømmen fra ventilatorhjulet. Moderne luftkølede motorer (AC) har ekstra køleribber, der løber horisontalt og sikrer endnu bedre varmeafledning, da luften strømmer over hele topstykkets overflade. Varmeafledningsevnen kan også påvirkes positivt ved at anodisere eller tåge topstykkerne med specialmaling. En forstørrelse af overfladen ved hjælp af finblæsning er også nyttig i denne henseende. Vandkøling (LC, Liquid Cooled) kræver en større indsats, men giver den bedste varmeafledning.