Bukser - hos SIP Scootershop
Bukser - hos SIP Scootershop
I mange år havde scooter- og motorcykelkørere ikke meget valg, når det gjaldt bukser: De var enten lavet af læder eller stof. Og der var kun få motorcykeljeans, som ikke var særligt visuelt tiltrækkende. Kvinder kunne næsten ikke finde nogen egnede og sikre bukser. Men der er sket meget på dette område i de senere år. De, der synes, at læderbukser er for tunge og ubekvemme, eller at tekstilbukser er for uinteressante, kan nu vælge motorcykeljeans. De har langt det bedste udseende og giver fremragende beskyttelse.
Husk altid, at scooter- og motorcykelkørere ikke har nogen krøllezone. Jakkesættet i læder er selvfølgelig det ultimative for mange motorcyklister og giver den bedste beskyttelse. Men du kan også være sikkert beskyttet i en klassisk denimstil, da vi har jeans til mænd og kvinder i vores sortiment, som har bestået alle CE-tests og stadig giver et stilfuldt urbant look. Hvis du f.eks. kører på arbejde på en tohjulet og ikke ønsker at chauffere et sæt skiftetøj, kan du vælge jeans i vores sortiment.
Er normale jeans ikke nok på en scooter eller motorcykel?
Grundlæggende gælder følgende: Normale jeans er et absolut no-go på en motorcykel eller scooter, da de ikke vil overleve den glatte tur over den hårde asfalt i tilfælde af et fald. De mangler rivestyrke, er ikke varmebestandige og har ikke lommer til de vigtige beskyttere. De populære Levis jeans beskytter dig heller ikke på ture i bymidten. Motorcykeljeans ligner måske moderigtige bukser, men de er lavet af Cordura, Kevlar, Aramid eller Dynemaa, for blot at nævne nogle få rivebestandige stoffer.
Hvad adskiller motorcykeljeans fra almindelige jeans?
Disse specielle jeans er ikke kun velegnede til hverdagsbrug, men tilbyder også præcis det, der er vigtigt: beskyttelse mod blå mærker og skader forårsaget af slid. De særlige materialer, der er lavet af syntetiske fibre og bomuld som nævnt ovenfor, kan også sagtens klare en glat tur på asfalt. Beskytterne på hofter og knæ er ikke synlige udefra, men de absorberer stødenergien og forhindrer ubehagelige blå mærker. Mange af disse jeans er også vandafvisende og åndbare.
Den tekniske standard for motorcykeljeans er blevet stadigt bedre i de senere år. Læder er stadig det mest slidstærke stof, men jeans kan konkurrere med bukser i tekstil, når det gælder sikkerhed. Og når det gælder udseende, er motorcykeljeans alligevel helt i top.
Hvilke pasformer findes der til jeans?
De findes stadig, motorcykeljeansene, der flagrede om benene som et sejl i vinden. Men de alternativer, vi tilbyder, er meget anderledes i dag. Sørg for, at benene er lange nok, for ingen bør rejse med bare ankler, skinneben eller lægge. Og bukserne må ikke være for stramme, for de skal ikke være til gene på f.eks. ture. Vi præsenterer et par udskæringer til dig:
Skinny fit
Skinny fit jeans former sig efter brugerens figur og er skåret tæt på kroppen. De sidder meget tæt på anklen og smyger sig om lår og lægge. Derudover er der ingen indsnævring eller bule i benområdet. Derudover har de en figursyet pasform, så snart man tager dem på.
Tilspidset pasform
Tapered jeans føles behagelige omkring taljen og lårene, mens stilen bliver smallere fra knæet og smallere mod anklen. De giver et moderigtigt look uden at være for stramme.
Almindelig pasform
De fleste af os går med jeans i "regular fit", som er modelleret efter de ikoniske blå jeans. Disse jeans i tidløs stil sidder let på lårene uden at være for stramme. De har et lige snit fra lårene og ned.
Løs pasform
Disse jeans er ikke specielt stramme på noget tidspunkt, men er lidt bredere hele vejen rundt. Du må ikke forveksle dem med baggy jeans, for deres pasform er designet til maksimal komfort. Takket være kombinationen af en løs talje og et lige ben er disse jeans nemme at have på både på cyklen og i fritiden.
Smal pasform
Slim fit jeans har den mindste mængde stof bagpå, og åbningerne ved låret er smallere end jeans med almindelig pasform. De er designet til at have en tæt pasform, der fremhæver benene uden at føles for stramme. Et par figursyede, strækbare jeans, der får dig til at se lige så godt ud på motorcyklen som uden.
Vigtig tommelfingerregel: Motorcykeljeans skal sidde godt, når du sidder på din scooter eller motorcykel. Du er velkommen til at komme forbi vores flagskibsbutik og prøve, hvilke jeans der er mest behagelige på din tohjulede. Kun hvis bukserne sidder perfekt, beskytter de dig mod skader.
Beskyttelsesklasserne
Standarden EN 17092 definerer kravene til materiale og konstruktion af beklædning til scootere og motorcykler. Ergonomi under kørsel på den tohjulede indgår også i vurderingen. Klasse AAA har det højeste beskyttelsesniveau, mens klasse A har det laveste. Klasse B og C betragtes som ekstra beskyttelse.
Klasse AAA (EN 17092-2): Et typisk eksempel er det klassiske Jakkesæt i læder, som også er velegnet til løb på banen. De giver særlig høj slidbeskyttelse, men ergonomien er nogle gange suboptimal. Vi tilbyder i øjeblikket jeans, der er absolut komfortable og sikre, og som også er AAA-certificerede.
Klasse AA (EN 17092-3): Dette tøj er særligt populært blandt turcyklister. Materialet er optimalt konstrueret til at modstå vejr- og atmosfæriske påvirkninger, og beskyttelsen mod slid er også relativt høj. Ergonomien er også forbedret i forhold til AAA-klassen.
Klasse A (EN 17092-4): Til næsten fuld mobilitet og ideelt egnet til korte ture i fritids- eller bytrafikken.
Konklusion: Motorcykeljeans er et elegant, men sikkert alternativ til konventionelle læder- og tekstilbukser. De er specielt udviklet til beskyttelse under kørsel og er lavet af slidstærke materialer som Cordura, Kevlar eller Aramid. I modsætning til normale jeans har de beskyttere på hofterne og knæene, som absorberer stødenergi og beskytter mod skader. Mange modeller er åndbare og vandafvisende.
Der er forskellige pasformer, herunder skinny, tapered, regular, loose og slim fit, som passer til forskellige præferencer. Det er vigtigt, at jeansene sidder godt for at sikre maksimal beskyttelse. Motorcykeljeans er klassificeret efter sikkerhedsklasser (A, AA, AAA), hvor klasse AAA giver det højeste beskyttelsesniveau.
Vær meget opmærksom på beskyttelsesniveauet for motorcykeljeans, og køb ikke de billigste produkter. Er sømmene godt lavet? Sidder beskytterne tæt og sikkert? Er materialet så slidstærkt, som du vil have det? Hvis du køber motorcykeljeans af god kvalitet fra starten, vil du spare mange penge i det lange løb.
Hvad skal jeg være opmærksom på med beskyttere og sømme?
Jeansene fra Rev'it og John Doe er normalt udstyret med beskyttere fra fabrikken, der er certificeret op til AAA. Det er vigtigt, at beskytterne kan justeres i højden, f.eks. i knæområdet, så de kan placeres optimalt. De kræver kun ét lag stof, hvilket gør dem meget funktionelle og lette. Det er især en fordel på varme dage.
Tommelfingerregel: Beskytterne skal sidde tæt på kroppen. Så snart du stadig selv kan bevæge beskytterne, bør du justere dem strammere. Sørg for at kontrollere beskytternes tæthed, når du sidder på din cykel. Dine motorcykeljeans kan have brug for en anden pasform.
Sømmene spiller også en vigtig rolle for sikkerheden. Rev'it! er baseret på en synlig og usynlig søm. I tilfælde af et fald vil det yderste lag stof stadig holde sammen, selv om den synlige søm allerede er slidt igennem. Som en bonus er der sat særlige reflektorer på sømmen, som gør rytteren mere synlig i mørket.
Hoftebeskyttere
Ikke alle jeans leveres med CE-godkendte beskyttere, men de kan nemt eftermonteres. Med det såkaldte "SEESMART-koncept" får tohjulede ryttere maksimal fleksibilitet.
Safeway-bælte
Disse bælter fra Rev'it! er ideelle til scooter- og motorcykelture. En lynlås på bæltet forbinder bukserne med jakken, og ryggen er permanent dækket og beskyttet. Sikkerhed og komfort går hånd i hånd.
Konklusion: Beskyttere skal sidde godt, og sømmene skal være robuste for at garantere sikkerheden i tilfælde af et fald. Hoftebeskyttere, der kan eftermonteres, og særlige bælter til ekstra beskyttelse er også tilgængelige. At vælge motorcykeljeans af høj kvalitet sparer omkostninger på lang sigt og sikrer optimal beskyttelse og komfort.