Vælg køretøjstype
Vælg producent
Vælg model

Vespa Wheelie: Crash-kursus med Nicola L'Impennatore

Oprettet af Dietrich Limper kl. 13:41 klokken på 5. november 2024

Nicola L'Impennatores Vespa-stuntshow var helt sikkert et af højdepunkterne ved fejringen af vores 30-års jubilæumSIP Open Day i maj 2024. Den helt skøre italiener fortryllede publikum med masser af tricks og en god portion humor - sjov og action er nøgleord i hans show. Selvfølgelig er den klassiske wheelie, dvs. at køre på baghjulet, også en del af hans repertoire. Og han forsøger at lære vores unge racerkører Elvis, hvordan man gør det i seks trin. Men pas på! Anbefales kun delvist til efterligning.

Vespa-stunts Nicola L'impennatore
Nicola L'impennatore i aktion

Nicola L'Impennatore - manden, der får Vespaen til at flyve

Nicola L'Impennatore, der er kendt som Vespa-stuntkører, har haft en ekstraordinær karriere i showbusiness. Det, der begyndte som en ungdomsdrøm, er nu en show-sensation, der begejstrer folk over hele verden.

"Da jeg var 15 år gammel, kørte jeg på min første Vespa, og min passion blev straks vækket," siger Nicola med skinnende øjne. "Det var i midten af 1980'erne, og Vespaen betød muligheden for at være fri og uafhængig for os unge mennesker." Dengang, i Empolis gader, forsøgte han sig med sine første forsigtige wheelies - små bedrifter, som nu har udviklet sig til sande mesterværker.

I årenes løb har Nicola deltaget i adskillige europæiske Vespa-rallyer og konstant udvidet sit udvalg af tricks. I dag kan han udføre over 30 spektakulære stunts i sine shows. Men hans absolutte mesterværk kom i den berømte Daboot Park, hvor han udførte historiens første backflip med en Vespa - en dristig bedrift, der udfordrede grænserne for, hvad der var muligt, og gav Nicola verdensomspændende anerkendelse.

Nicola L'impennatore Vespa
God forberedelse er vigtig: Nicola forklarer, hvordan man gør.

Vespa wheelie: Seks trin til mesterskabet

SIP-juniorraceren Elvis har tiltrukket sig opmærksomhed ved et par løb på det seneste og har fremragende kontrol over sin Vespa på banen. Men han har endnu ikke været i stand til at lave en wheelie på asfalten, så han var meget motiveret for at deltage i Nicolas lektion.

Trin 1: Beskyttende tøj

Her kan man selvfølgelig ikke spare, så man skal vælge de rigtige bukser, handsker og en jakke med beskyttere. For ikke at tale om en hjelm. Med sund fornuft og SIP Scootershops sortiment er de rigtige forholdsregler hurtigt taget.

Trin 2: Vespa

Elvis vælger en "normal" Vespa PX200 uden modifikationer, hvilket Nicola beslutter er passende. Gashåndtaget skal være blødt og let at kontrollere. Det skal være muligt at trække koblingen med to fingre for at have et fast Håndtag på styret. Ifølge Nicola kan man i teorien lave en wheelie på enhver Vespa. OK, det har vi ikke testet helt endnu ;)

Trin 3: Balance

Dæktrykket skal justeres i overensstemmelse med dette stunt. Den rigtige balance kan kun opnås gennem øvelse og gentagne test.

Trin 4: Siddeposition

Nicola forklarer den optimale siddeposition, og hvordan bænken skal være udformet for at mestre wheelien sikkert.

Trin 5: Bremse

Ligesom gashåndtaget skal bremserne også være glatte og lette at modulere. Lidt følsomhed i håndled og ankel er bestemt en hjælp.

Trin 6: Hav modet!

Nu er det tid til at genoptræne din hjerne - der gælder andre regler for wheelie, og fast forankrede adfærdsmønstre skal kasseres. Opskriften er: øv dig, øv dig, øv dig ..

Se videoen for at finde ud af, om og hvordan det lykkes for Elvis. Rigtig god fornøjelse!

Dietrich Limper

Dietrich Limper arbejder som redaktør for SIP Scootershop og skriver også for lokale og nationale publikationer. Når han ikke geocacher, nyder han at mindes Bayer Leverkusens tyske mesterskab.

×