Virtuelt Vespa-museum i Pontedera

Det berømte "Museo Piaggio" er naturligvis i øjeblikket ramt af de restriktioner, som den globale pandemi har medført, ligesom mange andre museer, teatre, scener og gallerier. Men alle, der gerne vil nyde de historiske og aktuelle to- og firehjulstrækkere fra Piaggio-verdenen uden at skulle booke på forhånd eller rejse, kan nu tage en virtuel rundtur på museet.

Gå blot ind på hjemmesiden for "Museo Piaggio" (https://www.museopiaggio.it), vælg dit foretrukne sprog (engelsk og italiensk er tilgængeligt), og så er du i gang med "Virtual Tour". Hvis du vil starte den engelske tur direkte, skal du klikke her: https://mpembed.com/show/?m=Dpafpfdrzae/&mdir=1&mt=1&mdirsearch=1

HISTORIE

I 2000 åbnede "Museo Piaggio" sine døre i Pontedera i hjertet af Toscana. Efter en gennemgribende renovering i 2018 huser det 5.000 kvadratmeter store museum nu over 250 udstillingsgenstande i syv forskellige samlinger. Disse fortæller ikke kun historien om Piaggio, men også hele fortiden om mobilitet og industriel udvikling i Italien og Europa.

Ud over rummene til de permanente samlinger er 340 kvadratmeter reserveret til midlertidige særudstillinger. Kunst, teknologi, tidsånd og mode mødes her: Dalì, Picasso og italienerne Burri, Nomellini, Viani, Pellizza da Volpedo, Fattori og Modigliani har allerede været udstillet her.

VESPA

Museets midtpunkt er Vespa-udstillingen, som hvert år tiltrækker titusindvis af besøgende fra hele verden. Mere end 140 modeller er udstillet, herunder naturligvis 98cc-serien fra 1946. Vespa 125cc fra 1951, som blev kørt af Audrey Hepburn og Gregory Peck i filmen. Vespa "U", som der kun blev bygget 7.000 af, og som er ekstremt eftertragtet blandt samlere. For blot at nævne nogle få.

Ingen andre steder i verden kan du se prototyperne fra de tidlige 1940'ere. MP5, også kendt som "Paperino" ("Anders And"), som der kun blev bygget nogle få sporbare modeller af mellem 1943 og 1944. Eller MP6, det legendariske design af designeren Corradino d'Ascanio fra 1945.

PIAGGIO

Piaggio var også en pioner og innovatør inden for transportsektoren: fra Ape (1946), Cassone (1953) og Calessiono (1956) til Pentarò fra 1962, samt knallerter som Ciao, den lille Vespa 400cc bil (1957 til 1961) og Moscone påhængsmotorenfra 1949, også kendt som "The Sea Vespa".

GILERA

Giuseppe Gileras motorcykler er legendariske, og denne del af udstillingen viser nogle unikke eksemplarer, som vil få fans til at græde: 500 Otto Bulloni, Gilera Rondine, Saturno-serien og frem for alt 500 Quattro Cilindri, som pulveriserede alle eksisterende rekorder mellem 1949 og 1957.

KUNSTVÆRKER OG SPECIALKØRETØJER

Vespaer fra filmene "A Heart and a Crown" (1953), " La Dolce Vita" (1960)", "Quadrophenia " (1979) og "The Interpreter" (2005). Design af kunstnere som Mino Trafeli og Ugo Nespolo samt andre kuriositeter og særlige samlerobjekter.

PÅ REJSE MED VESPAEN

Sand, is, vand eller sne - Vespaen kan bruges overalt. Denne del af udstillingen fokuserer på de utallige specialmodeller og anvendelsesmuligheder for Vespaen.

VESPA RACING

Piaggio har gentagne gange brugt Vespaen til at demonstrere kvaliteten og ydeevnen af sine produkter med modificerede racermaskiner. På udstillingen er blandt andet: Vespa 125 Corsa, Vespa Montlhéry, Vespa Siluro, Vespa Sei Giorni og Vespa 98 Corsa, som Giuseppe Cau vandt et bakkeløb med i Rocca di Pappa i 1947 - i dag tvillingebyen til SIP Scootershops hjemby Landsberg am Lech. Og så er cirklen sluttet.

MOTO GUZZI

Den lille, men udsøgte udstilling viser Moto Guzzi V8 (1957), Falcone 500 (1958), Galletto 175 (1958) og den unikke TOMOTO (2017) af den britiske designer Tom Dixon, skabt til ære for Moto Guzzi V7's 50-års jubilæum.

APRILIA

Aprilia har vundet mere end 54 verdensmesterskabstitler siden 1992. Navnene Valentino Rossi, Loris Capirossi og Max Biaggi er lige så uløseligt forbundet med Aprilia som modellerne RS 125, RSV 250 og RSV4 Factory, der er udstillet i "Museo Piaggio".

DET HISTORISKE VESPA-ARKIV

Vespa-arkivet har også været åbent for offentligheden i mange år, men er ikke en del af den virtuelle tur. Her opbevares skriftlige dokumenter, videoer, fotografier og andre dokumenter, der vidner om, hvordan (ikke kun det motoriserede) Italien har udviklet sig økonomisk, socialt og kulturelt siden slutningen af 1800-tallet.

Der er meget at se og læse på den virtuelle tur gennem Piaggios hellige haller. Herunder videoer af gamle reklameklip. Så hvis det regner igen, og din motivation for en tur på din egen Vespa er lav - denne rejse ind i fortiden for et af de mest berømte mærker i scooter- og racerverdenen er både en lærerig afveksling og interessant videreuddannelse.

Vi håber, du vil nyde det!