Vælg køretøjstype
Vælg producent
Vælg model

Scooter scene New York besøg

Oprettet af Ralf Jodl kl. 15:58 klokken på 10. august 2012

The Big Apple: New York er synonymt med Broadway, Times Square, Wall Street og nine eleven. Men verdens mest pulserende by er ikke kun hjemsted for Frihedsgudinden, Empire State Building, Central Park og Guggenheim-museet, men byder også på andre muligheder for elskere af klassiske italienske scootere. Ja, man skulle ikke tro det, men der er en livlig og aktiv scooterscene i og omkring New York, som jeg lærte at kende i sidste uge på en kort tur til Hudson-floden. For det første besøgte jeg Robbie Rhodes' værksted og restaureringscenter "Scooter Bottega" i Brooklyn. Robbie og hans to mekanikere driver et af de mest anerkendte scooterværksteder på østkysten og nyder et fremragende ry i miljøet for deres arbejde. Hvert år i juni afholdes der en fest lige uden for hans dør, hvor flere hundrede Vespa- og Lambretta-entusiaster deltager. Vi hos SIP Scootershop støttede arrangementet i år, og en rapport om det vil snart følge i den klassiske scene-blog på www.sip-scootershop.com. Robbie har nogle skatte udstillet i sit lille showroom, bl.a. en GS3 og en italiensk lampe nedenfor.

Hvis du er i New York, kan et besøg på Bottega varmt anbefales, information på http://www.scooterbottega.com. En anden trendy butik er Scooters Originali, lige uden for Orange. Desværre havde jeg ikke tid nok, men jeg har kun hørt gode ting om Gene Merideths butik, som har eksisteret i mere end 20 år: http://www.scootersoriginali.com.

Generelt er løbehjul blevet en fremtrædende del af gadebilledet i New York. Politiet (NYPD) kører rundt i byen på scootere, og moderne Vespaer, mest GTS, GTV og S, er parkeret på stort set hvert gadehjørne på Manhattan. Man ser også et par Stellaer (LML) og endda rigtig gamle Lambrettaer og Vespaer køre gennem billedet fra tid til anden. New York lever altså op til sit ry som den mest europæiske amerikanske by også i dette aspekt. En række agenturer i byen tager sig af salg og vedligeholdelse af disse moderne Vespaer, f.eks. Vespa Soho, Vespa Brooklyn, Vespa Queens og så videre. Et andet højdepunkt på New Yorks scooterscene ligger i den smukke Greenwich Village, Grahame Fowlers butik på 10th Street. Ud over tøj og tilbehør i engelsk stil, hvoraf han selv har designet nogle, ejer han også en bemærkelsesværdig Lambretta-samling: http://www.grahamefowler.com.

Besøgende i New York bør helt sikkert tage et kig på New York Scooter Club Forum . Det er her, den lokale scene diskuterer og informerer sig selv, og de hjælper gerne besøgende. For eksempel kom jeg i kontakt med Mike og Mario via forummet, og begge organiserede faktisk en gammel Vespa Rally 200 til mig og organiserede en uforglemmelig tur ud gennem Queens og til Roosevelt Island med en betagende udsigt over Manhattans skyline. Tak igen for jeres gæstfrihed og varme velkomst. Mario transporterede faktisk rallyet for mig og en anden Allstate med trailer mere end 2 timer i bil fra New York - fantastisk!

Åh, og du falder også over en Vespa på et "normalt" sightseeing-højdepunkt i New York: en GS3 er udstillet på Museum of Modern Art.

Alle billeder fra turen til New York kan findes her.

Interview med Mike Lam fra New York Scooter Forum:

Normal 0 21 false false false DE X-NONE X-NONE

Hvad var din første scooter, og hvornår købte du den?

ML: 2006, en Vespa GTS 250

Hvordan blev du interesseret i vintage Vespa'er?

ML: Jeg begyndte at køre ture med en lokal klub, hvis medlemmer havde vintage Vespa'er og Lambretta'er. Jeg blev interesseret efter at have set mange af dem bryde sammen på turene! Mekanikken og reparationsaspektet gjorde mig hooked, for ikke at nævne de smukke designs, som man ikke ser i moderne modeller.

Beskriv de følelser, du har, når du kører på en af dine scootere?

ML: Hvor klicheagtigt det end lyder, så får det mig virkelig til at føle mig fri. At køre hjælper mig med at klare tankerne og gør mig i godt humør. Jeg plejer at sige, at en dårlig cykeldag stadig er bedre end en god dag på arbejdet!

Hvor mange mennesker vil du gætte på, at der er i New Yorks scootermiljø?

ML: I NY's scooterscene er der omkring 30-40 aktive mennesker, som jeg ser regelmæssigt. Til NY Scooter Clubs årlige Block Party ser man op mod 100 løbehjulskørere, nogle ser man kun én gang om året, men der er sandsynligvis 1000 løbehjulskørere i NYC. De fleste er pendlere og er måske ikke aktive i "scenen".

Mødes I regelmæssigt?

ML: NYSC og andre lokale klubber har ugentlige aftenmøder. Nogle til happy hour og andre til ture til lokale naturskønne destinationer eller spisesteder.

Deltager du i scooterrallyer eller møder?

ML: Jeg var meget aktiv i en lokal klub i en periode og mødte mange vidunderlige mennesker, hvoraf jeg stadig hænger ud med mange eller deltager i scooterrallyer med dem. Jeg forsøger at deltage i så mange rallyer langs USA's østkyst, som jeg kan, hvert år.

Ralf Jodl

Ralf er administrerende direktør og medstifter af SIP Scootershop. Han har kørt Vespa siden 1990, og selv i dag er den bedste måde for ham at starte sin arbejdsdag på at køre på sin Rally 200 til SIP's hovedkvarter i Landsberg. Han ejer også en 180 SS, en 160 GS og en VM2 Lampe Unten Vespa.

×