30 år Stoffis Garage
Vælg SIP Scootershop som foretrukken på Google
Enhver på den europæiske scooterscene, der aldrig har hørt om Christoph "Stoffi" Maier, har sandsynligvis tilbragt de sidste 30 år i en lufttæt bunker 100 meter under jordens overflade. "Stoffi's Garage" i Tumeltsham, Østrig, to kilometer nord for Ried im Innkreis, har været hovedkvarter for Stoffi og hans efterhånden store team i tre årtier nu. Hvis du vil læse historien om, hvordan det hele begyndte, kan du gøre det på Stoffis hjemmeside. Faktum er, at Stoffi som forretningsmand, samler, customizer og racerkører har haft og fortsat har en betydelig indflydelse på udviklingen af scooterscenen langt ud over Østrig. Trofæerne og priserne på hans hylder taler for sig selv, og da han var vært for en stor fest i begyndelsen af oktober for at fejre "30 år med Stoffi's Garage", behøvede nogle SIP-medarbejdere ikke at tænke sig om to gange. De administrerende direktører Alex og Ralf var der trods alt allerede til indvielsen i sidste århundrede. Som tiden dog flyver ..
I år kørte Elvis, André, Fabi og Alex af sted på deres scootere om fredagen, Jesco fulgte efter en dag senere i en sprinter. Men de var ikke de eneste, der fulgte Stoffis opfordring. Værten anslog, at omkring 1000 mennesker havde samlet sig i og omkring hans garage. Der var masser af drinks, mad, underholdning og samtale, og der blev også trukket lod om en Vespa PX. Desværre kender vi ikke vinderen, men vores gruppe havde det meget sjovt uden hovedpræmien.
Alex husker det:
"Jeg har kendt Stoffi i længere tid, end SIP har eksisteret. Han lavede sit første custom-show i Østrig dengang, og derefter blev vi ved med at se hinanden til forskellige scootermøder. Det har udviklet sig til et venskab, der rækker langt ud over det forretningsmæssige."
"Jeg var med til åbningen sammen med Dennis og Ralf, og det var meget trange forhold. Stoffi måtte bruge en lift til at transportere alt op på første sal, men scenen trivedes med denne grundlæggelsesmyte. Ingen af os havde en forretningsplan dengang, vi ville bare tjene lidt penge på vores hobby."
"Der kom måske 100 mennesker til åbningen for 30 år siden, men der var betydeligt flere til dette års fejring. Det var fedt, at jeg kunne få et indblik i den østrigske scene. I modsætning til vores SIP Open Days er det et meget hårdt drikkende og festglade miljø, som ikke går hjem kl. 18.00. Det er også grunden til, at vi altid har nydt møderne i Østrig, for der er en helt anden feststemning. Og det ser stadig ud til at være tilfældet. Det var dejligt at se Stoffi lave sine piruetter på dansegulvet sent om aftenen, helt afslappet. Presset var væk, og hans jubilæum var en succes."
"For mig var det lidt som en klassesammenkomst, fordi nogle mennesker, jeg ikke havde mødt i ti eller 15 år, kom ud af træværket. Så det blev en rigtig "meet and greet", og vi kunne mindes gamle historier. Og det glædede mig, at folk stadig har entusiasmen for disse gamle køretøjer efter alle disse år."
"Stoffis optræden som samler var også meget underholdende, fordi han viste os sine kuriøse køretøjer. Jeg blev ved med at tænke: 'Fantastisk! Hvad de dog byggede tilbage i 50'erne! De var ofte teknisk sofistikerede, men så som regel helt malplacerede og totalt smagløse ud. Især tyskerne og østrigerne byggede germanisme i metalplader på det tidspunkt. Og Stoffi er sprængfyldt med historier om producenter og køretøjer, som jeg aldrig har hørt om."
"Jeg håber, at Stoffi ikke mister sin glæde og galskab på trods af alle de forretningsmæssige udfordringer. Sammen med hele scooterscenen fra Ried var han meget medvirkende til at hæve custom-niveauet i vores region til et helt andet niveau. Drengene fra Ried var formative på det tidspunkt og satte et benchmark, som næsten ingen i Tyskland nåede i 90'erne. Da østrigerne dukkede op med deres biler, vidste vi, at vi ikke længere kunne fortsætte med vores spraydåselakering. Så Stoffi havde en meget afgørende indflydelse på scenen."
Jesco ser tilbage og fremad:
"Jeg har kendt Stoffis værksted af navn, siden det åbnede, men dengang boede jeg stadig i Nordtyskland og var ikke så tæt på det. Det var først, da jeg var til løb i Tjekkiet og Østrig i 2014, at jeg besøgte Stoffis værksted. Stoffi tog sig god tid til at vise mig sin samling af sjældne scootere, og han havde en historie at fortælle om hver eneste model."
"Mange mennesker er slet ikke klar over, at han er samler. Han har altid været bedre kendt som customizer og racerkører. Jeg opdagede dog først, at han var racerkører, da ESC blev grundlagt. Serien blev grundlagt omkring 2005, og Stoffi var den dominerende kører i begyndelsen."
"Arrangementet i Stoffis garage var meget velbesøgt, jeg tror ikke, der var nogen kylling tilbage ved frokosttid. Vejret var fantastisk, og jeg så mange mennesker, jeg ikke havde mødt i lang tid. Aftenen udviklede sig langsomt til en nighter, stemningen var fremragende, og der blev danset meget. Alex, Pfeili og jeg var blandt de sidste, der forlod arrangementet - det må have været omkring klokken tre. Men for 15 år siden ville man helt sikkert have mødt de sidste i baren klokken ti om morgenen. Der kan man se, at vi alle er blevet lidt ældre og mere civiliserede."
"Hilsen Stoffi og mange tak for den sjove fest. Jeg håber, han holder ud de næste 30 år, og at der kommer en ny fest. Han har meddelt, at selv om han allerede har 34 racersæsoner bag sig, vil han stadig gerne fuldføre 40. Jeg krydser fingre for ham og vil gerne se ham på væddeløbsbanen om syv år."
Hele SIP-teamet ønsker Stoffis Garage tillykke med hans 30-års fødselsdag og ønsker ham mange flere succesfulde år.
