Různé klikové hřídele od společnosti MAZZUCCHELLI pro každé použití.

Klikový hřídel je jednou z nejvíce namáhaných součástí Motoru. Otáčí se tisíckrát za minutu a na její kvalitě závisí výkon Motoru. Minimální výrobní tolerance, vysoká odolnost při vysokých otáčkách, malá vůle ložisek a maximální životnost hřídele jsou základními předpoklady pro optimální vyladění motoru. Společně se značkou MAZZUCCHELLI nabízíme výhradně klikové hřídele italské výroby, které přesvědčují svou bezkompromisní kvalitou.

• K dispozici jako standardní, závodní nebo Hřídel s plnou čelistí
• Vždy s čepy pístu o průměru 10 mm nebo 12 mm
• Včetně ložiska pístního čepu

Standardní klikové hřídele MAZZUCCHELLI mají zdvih 43 mm a jsou vhodné pro motory s běžným zatížením až po závodní válce o objemu 50 cm³. Kdo touží po o něco vyšším výkonu, měl by sáhnout po závodních hřídelích. Ty jsou nejen jemněji vyvážené, ale mají také o něco delší časování sání a nabízejí tak dobrý základ pro tuningové motory o objemu 50–70 cm³.

Pro špičkové tuningové úpravy nabízí MAZZUCCHELLI tzv. hřídele s plnou čelistí. Ty mají za úkol zvýšit stupeň plnění a předkompresi. Zejména v kombinaci s prodlouženým zdvihem, např. 44 mm nebo 46 mm, to přináší vyšší točivý moment a výrazně zvyšuje výkon.

Při použití hřídele s plnou čelistí je nezbytné použít membránový sací ventil. Hřídele se liší podle typu kapoty motoru. Hřídele s plnou čelistí pro pláště MALOSSI/POLINI se liší průměrem čelistí od hřídelí pro kapoty motorů SIMONINI.

Závěr: Cenově dostupné, ale kvalitní klikové hřídele pro každou situaci.