- Domů
- Náhradní díly
- Rám Vespa 125/150/Rally '57->
- Lanko & náhon tachometru
- Lanko spojka SIP PERFORMANCE 118313
Lanko spojka SIP PERFORMANCE 118313
pro Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally
Zobrazit všechny odpovídající modely vozidel- s PE vložkou, křížovým vzorem a hruškovou bradavkou
- šedá
- délka (lano) 1885mm
- 19 Žíly
- Ø 2,0mm/6,0 mm
- Materiál: Nerezová ocel, naolejovaná
- d délka (plášť) 1595mm
Známka 1* - prvotřídní oprava
Popis produktu
SIP PERFORMANCE Lankové soustavy pro Vespa a Lambretta – hladce fungující, torzně odolné lanka pro přesnější ovládání a lepší přenos síly.
Někdy může mít malá příčina velký účinek. To platí zejména pro starší technologii používanou v ozubených řemenicích. Není žádným tajemstvím, že lanka hrají při jejich provozu zásadní roli. Téměř žádné jiné vozidlo není ovládáno pomocí lanek tak dlouhých a tak neprakticky vedených jako u klasických skútrů Vespa a Lambretta. To má za následek nepřímý pocit při ovládání a zvyšuje sílu potřebnou k ovládání řídicích prvků. Pokud je systém dobře udržovaný a v podstatě v původním stavu, zkušení jezdci na skútrech to nepovažují za velký problém. Přesto nelze pocit z jízdy a potřebnou sílu srovnávat s moderními vozidly. To, spolu s relativně dlouhými intervaly údržby, jsou důvody, proč se již dlouho pracuje na vylepšení lanek a proč různí výrobci uvádějí na trh lanka s moderními vlastnostmi.
Společnost SIP se tohoto problému zhostila od samého základu – s ambiciózním cílem vyvolat revoluci, nikoli jen další evoluci. Lanka SIP PERFORMANCE jsou navržena tak, aby představovala špičku současného vývoje a posunula ovládání, jízdní dynamiku a ovladatelnost na novou úroveň. Abychom splnili tyto vysoké standardy, provedli jsme rozsáhlé testování a výzkum technických možností dostupných ve výrobě vozidel. Výsledky jsme přizpůsobili podmínkám klasických skútrů s manuální převodovkou.
- Mimořádně plynulý chod
- Dokonalý přenos výkonu
- Přesná délka vnějšího pláště přizpůsobená konkrétnímu modelu
Výsledek tohoto vývoje – lanka SIP PERFORMANCE – splňuje všechny požadavky kladené na moderní lanka:
- Mimořádně pevné vnější pláště odolné proti kroucení
- Vysoce kvalitní výkon ověřený v závodním prostředí
- Délky přizpůsobené konkrétním vozidlům
- Lze je namontovat bez jakýchkoli úprav
- Řadicí lanka s označením zabraňujícím záměně: 1-1 a 2-2
- Lanka z nerezové oceli
- Svařované konce lanek
- Všechny kabelové hadice s vnitřní vložkou z PE
- 7 x 7 samostatných pramenů u plynových lanek, extrémně ohebné a bezproblémové i při malých ohybech
- Lanka spojky, brzdy a řazení složená z 19 jednotlivých pramenů pro maximální zatížitelnost
- Řadicí lanka, předepnutá a se zaobleným vnějším profilem, pro bezpečné a přesné řazení
- Lanka spojky a brzdy, přední i zadní, naolejovaná
- Lanka lze instalovat i s použitím originálních krytů
Nakonec ani my jsme nečekali takovou úroveň zlepšení, jaké jsme dosáhli ve srovnání s produkty, které jsou v současné době na trhu. Lanka SIP PERFORMANCE předčily naše původní očekávání. Mohou výrazně zlepšit brzdný výkon stárnoucí bubnové brzdy – což je důležitý bezpečnostní faktor při každodenním používání. Řadicí páka se ovládá snadněji a vyžaduje menší zdvih. Spojku lze také snáze dávkovat, vyžaduje menší sílu a zdvih páky je kratší. Plynová lanka kloužou plynule a přesně, což je obzvláště výhodné při vracení plynové rukojeti do původní polohy.
Zlepšený výkon těchto lanek vyplývá z malé změny – vyvolané často opomíjenými náhradními díly –, která má zásadní vliv na požitek z jízdy, bezpečnost a snadné ovládání jakéhokoli motocyklu.
Odolné proti kroucení / vnitřní výstelka z PE / předem natažené / délky specifické pro daný model vozidla / nerezavé / svařované konce
Závěr: Jednoduchá vylepšení, která výrazně zlepšují ovladatelnost skútru.
TIP od SIP:
- Objednejte si současně kabelové koncovky a nové seřizovací šrouby. Vše kromě PTFE je třeba namazat olejem nebo mazivem!
Zpětná vazba
„Používám lanka spojky a řazení a ovládají se skvěle. Také se mi moc líbí označení čísly 1 a 2 na vnějších lanech řazení – velmi užitečný nápad!“
–Andy, časopis ScooterNova UK, 04/2019
„Lanka jsou opravdu špičková. Spojku se teď táhne mnohem snadněji než dřív. Také se mi moc líbí, jak jsou lanka pevná ve srovnání se standardními bowdenovými lanky.“
–Champ, Classic-Scooter, Německo, 04/2019
Mnoho lidí montuje do rámu své historické Vespy o něco modernější motor PX. V mnoha případech se tento motor vejde do motorového lože starších podvozků systémem „plug-and-play“. Samozřejmě i při tomto typu přestavby doporučujeme použít sadu kabelů SIP PERFORMANCE.
Klíčovým faktorem při výběru správné sady je rám, do kterého bude motor montován. Upevňovací body motoru PX se liší jen nepatrně od upevňovacích bodů původního motoru, jako je například Sprint, VNB nebo GS160.
Zákazníci hledali také tento výrobek s:
produktová videa
Digitální voucher SIP pro řidiče Vespy a skútrů
okamžitě e-mailem příjemci
SIP AID
POMOC jezdcům na skútrech!
Zobrazení
Výrobek vyhovuje
Tento výrobek je náhradním dílem pro:
Potřebujete osobní kontakt?