Elektronický zapalovací systém CDI od SIP PERFORMANCE pro modely PIAGGIO Ciao, Si, Bravo a Boxer – včetně setrvačníku, desky statoru a jednotky CDI.
Elektronický zapalovací systém CDI od SIP PERFORMANCE je vysoce výkonný kompletní zapalovací systém pro mopedy a skútry značky PIAGGIO vybavené originálním elektronickým zapalováním. Sada zajišťuje spolehlivé a bezúdržbové zapalování s trvale silnou jiskrou v celém rozsahu otáček.
- Bezúdržbová technologie CDI
- Stálá jiskra v celém rozsahu otáček
- Vylepšený startovací výkon a čistý výstup zapalování
- Kompletní sada včetně statorové desky, setrvačníku a jednotky CDI
- Zapalování bez opotřebení se stabilní jiskrou
Na rozdíl od kontaktních zapalovacích systémů pracuje zapalování CDI bez opotřebení a zajišťuje vždy přesné načasování zapalování. Výsledkem je lepší startovací výkon, plynulejší chod motoru a spolehlivý výkon zapalování i při vyšších otáčkách. Dochází k omezení výpadků zapalování a přerušení zapalování, zatímco se zvyšuje provozní spolehlivost.
Snadná montáž díky délkám kabelů blízkým originálu
Délky kabelů odpovídají délkám originálních zapalovacích systémů PIAGGIO ELO a umožňují jednoduchou montáž bez jakýchkoli úprav kabelového svazku. Zapalovací systém je kompatibilní se všemi klikovými skříněmi, které jsou standardně vybaveny elektronickým zapalováním.
Je také kompatibilní s motory POLINI Speed a POLINI Evolution (verze s elektronickým zapalováním), s motorem MALOSSI MP One, skříní PINASCO Power Casing a se všemi motory PIAGGIO ELO.
Systém 6 V/12 V, stejně jako u PIAGGIO ELO
Stejně jako originální zapalovací systém PIAGGIO ELO kombinuje i tento systém dva napěťové rozsahy. Hlavní osvětlení je napájeno napětím 6 V, zatímco pro směrovky je k dispozici samostatné napájení 12 V. Toto řešení se vyskytuje také u různých modelů Vespa a zajišťuje spolehlivější fungování relé směrovek, zejména při nízkých otáčkách motoru.
Regulátor napětí a žárovky
Při běžném provozu není zapotřebí žádný dodatečný regulátor napětí. Systém se samoreguluje prostřednictvím připojených zátěží a odpovídá originálnímu provedení PIAGGIO. To vyžaduje použití specifikovaných žárovek:
- Světlomet 6 V / 15 W
- Zadní světlo 6 V / 4 W
U výrazně upravených motorů s podstatně vyššími otáčkami však může alternátor generovat vyšší napětí. V takových případech se doporučuje použít vhodný regulátor napětí, který ochrání žárovky a elektrické součásti.
Provoz s 12V žárovkami
Obecně platí, že zapalovací cívky generují energii, přičemž skutečné napětí závisí na elektrické zátěži a otáčkách motoru. Proto lze použít i 12-V žárovky. V závislosti na kombinaci předního a zadního světla lze světelný výkon optimalizovat. Při vysokých otáčkách se však zvyšuje riziko přepětí, proto se doporučuje použít regulátor napětí, zejména u vysoce výkonných upravených motorů.
Další zátěže a profesionální úpravy
Přes hnědý vodič lze připojit také brzdové světlo. Originální systém PIAGGIO používá k omezení napěťových špiček odpor zapojený paralelně.
Zkušení tunerové mohou zapojit světelné cívky na základní desce do série, čímž výrazně zvýší dostupný světelný výkon. V této konfiguraci je provoz s regulátorem napětí naprosto nezbytný. To je užitečné zejména u vozidel se zvýšenými nároky na výkon, jako jsou vozidla vybavená výkonnými světlomety, elektrickými vodními čerpadly, přídavným osvětlením nebo jinými elektrickými zátěžemi.
Technické údaje
- Kompatibilní s motorem POLINI Speed, verze s elektronickým zapalováním
- Kompatibilní s motorem POLINI Evolution, verze s elektronickým zapalováním
- Kompatibilní s motorem MALOSSI MP One
- Kompatibilní se skříní PINASCO Power
- Kompatibilní s motory PIAGGIO ELO
- Napájecí systém: 6 V / 12 V
- Žlutý výstup: napájení osvětlení 6 V
- Hnědý výstup: brzdové světlo 6 V, v závislosti na modelu
- Modrý výstup: směrovky 12 V, v závislosti na modelu
- Při standardním provozu není nutný žádný další regulátor napětí
- Doporučené žárovky, podobné originálním: přední světla 6 V / 15 W, zadní světlo 6 V / 4 W
Obsah dodávky
- Deska statoru
- Setrvačník
- Zapalovací jednotka CDI
Závěr: Elektronický zapalovací systém CDI od SIP PERFORMANCE je spolehlivé a kompletní řešení pro motory mopedů a skútrů PIAGGIO s elektronickým zapalováním – bezúdržbové, snadno instalovatelné a také skvělá volba pro výkonnější úpravy.
