Snadné ovládání, příjemné na pohled a naprosto bezpečné - to jsou jen některé z výhod těchto nastavitelných páček na řídítka z řady dílů SIP Style.
Smysluplnou alternativu konečně nabízejí naše nastavitelné páčky na řídítka navržené a vyvinuté společností SIP. Jsme na tyto zakázkové předměty docela hrdí a opravdu si ceníme jejich tvaru a funkce.
- Jednoduché nastavení.
- K dispozici v černé a stříbrné barvě.
- Atraktivní poměr cena/výkon.
Tyto nastavitelné páčky na řídítka z naší vlastní výroby umožňují nejpohodlnější způsob nastavení délky lanka přední brzdy nebo spojky o 15 mm, aniž byste si ušpinili ruce. Tato čistá alternativa je možná, protože ručně ovládaný seřizovací mechanismus je umístěn přímo na samotných pákách. Lze je nastavit o 15 mm v obou směrech na horním konci lanka, a to i během jízdy! Opravdu chytré a užitečné řešení, které by nemělo chybět na žádné Vespě. K dispozici je také výběr ze dvou samostatných stylů, jeden se špičatým zakončením v klasickém stylu a druhý se sportovním vzhledem páček s kulovým zakončením. Oba styly jsou k dispozici buď v černém, nebo stříbrném leštěném hliníkovém provedení.
Informace: S mírnou úpravou lze páčky řídítek Vespa PX namontovat také na modely Vespa PK s malým rámem. Po demontáži originálního dílu je třeba vyvrtat horní upevňovací otvor na hlavovém složení na průměr 8,5 mm. Nyní je možné vložit upevňovací šroub páky PX a použít přídavnou podložku mezi páku a hlavové složení, aby se eliminovala jakákoli mechanická vůle. Vzhledem k vibracím v hlavovém složení během používání se tyto šrouby mohou snadno uvolnit, proto důrazně doporučujeme použít matici Nyloc! Brzdová a spojková lanka na Vespě PK pak můžete seřídit a nastavit jako před optickou a technickou modernizací.
Závěr: Páčky řídítek za konkurenceschopnou cenu, které poskytují okamžitě individualizovaný, sportovně orientovaný vzhled.
Technická specifikace:
- Hliník.
- Klasický nebo sportovní vzhled, nastavitelný.
- K dispozici jednotlivě nebo v páru.
Další nezbytnosti - náš SIP-TIP:
- Vzhledem k poněkud širšímu otvoru páky na hlavovém složení Vespa PK jsou pro bezpečný a pevný provoz nezbytné přídavné distanční podložky. Obě páky typu PX budou vyžadovat dvojici 1,5 mm silných podložek (# 97734000,# 17492000) nad a pod upevněním páky.
- Všechny modely vyžadují vhodná ovládací lanka s vsuvkou bez pájení: Přední brzdové lanko, spojkové lanko.
- Modely Vespa PX Lusso vyžadují také seřizovací šroub bez pájky pro spodní konec lanka přední brzdy.
Zpětná vazba od zákazníků
"Sada levé a pravé páky se seřizovacím šroubením pro brzdová a spojková lanka. [...] Klasický design z litého hliníku se nejlépe hodí k nenápadnému zakázkovému provedení."
-Weller Magazine 05, Japonsko
"Perfetto! Perfektní lícování a zpracování. je skvělé mít možnost nastavit napnutí lanka vsedě na Vespě a mít čisté prsty!"
-BzzBzz, SIP Community
SIP TIP: Po jen malou změnu, můžete se připojit na Vespa PX brzdovou páku na řídítka PK. Vše, co musíte udělat, je demontovat páku a zvětšit horní otvor pro 8,5 mm. Pokud nyní použít šroub, který je vhodný pro PX brzdové páky a další podložku mezi páčkou a řídítky, můžete nastavit páku volné hry. Ujistěte se, že použití self-zajištění Pojistná matice, aby nedošlo k uvolnění matice vzhledem k neustálým vibracím. Montáž a seřízení brzdy a spojka není dotčeno.