Zavedením řady kabelových svazků SIP PERFORMANCE vyplňujeme mezeru mezi mnoha dalšími díly SIP PERFORMANCE.
Pokud si pro svůj skútr zakoupíte tachometr/počítač otáček SIP a zapalování SIP PERFORMANCE VAPE, můžete použít kabelovou sadu SIP PERFORMANCE pro připojení téměř všech spojů tachometru/počítače otáček nebo zapalování prostřednictvím plug-and-play. Odpadá tak zdlouhavé hledání správného kabelu, např. pro napájení tachometru.
- Plug & Play pro SIP tachometr/počítač otáček a SIP PERFORMANCE VAPE
- Ruční výroba v Německu s dráty německé výroby
- Propracovaný systém střídavého proudu pro optimální nastavení
Střídavé varianty kabelových svazků SIP PERFORMANCE jsou určeny pro koncepty bez baterie. Následný převod na stejnosměrný proud (plný stejnosměrný proud) není možný. V takovém případě použijte stejnosměrné verze elektroinstalačních krosen.
Tato kabelová krosna zajišťuje napájení černé skříňky rychloměru v zadní části skútru, v oblasti usměrňovače pod rezervním kolem.
Vespa 180 Rally a 180 SS:
Tato kabelová krosna je určena pro modely se zámkem zapalování.
Pro modely bez zámku zapalování použijte jednu z následujících kabelových krosen:
Další vlastnosti kabelové krosny SIP PERFORMANCE AC:
- Zařízení pro tlačítko/spínač rychloměru se spínačem světel SIP. Kabeláž, která je k tomu ještě zapotřebí, není součástí dodávky.
- Příprava pro zapojení rychloprůtokového palivového kohoutku SIP
- Příprava Plug-and-play pro regulátor napětí VAPE; volitelně je k dispozici kabelový svazek pro připojení kabelové smyčky k regulátoru napětí Classic VAPE
- Příprava Plug-and-play pro teplotní nebo lambda senzor
- Bez baterie
- Koncové ukazatele na řídítkách: Součástí dodávky je vodič od spínače indikátorů k indikátorům
- 12V bzučák (bez houkačky)
- Zařízení pro 2pólové střídavé relé indikátoru pro 12 V
- Konce vodičů pro uzemnění a parkovací světlo na jednotce světlometu jsou vybaveny kulatými zástrčkami 4 mm pro obdélníkový světlomet. U modelů s kulatou jednotkou světlometu je třeba na tyto dva vodiče nacvaknout přiložené ploché zásuvky 4,8 mm.
- Ochranná trubka k zadnímu světlu je rozdělena na dvě části (hnědá lepicí páska). U velmi starých skútrů s přivařenou trubkou k Zadnímu světlu lze jednu polovinu ochranné trubky odstranit, aniž by hrozilo poškození vláken řezákem.
- Spínač brzdového světla na pedálu nožní brzdy musí být v provedení "Lock", např. výrobek 18187810 nebo 18163710.
- Ochranná trubička pro části kabelové soustavy, které vedou uvnitř podvozku, byla záměrně zvolena s větším průměrem. To umožňuje přizpůsobení kabelové krosny rozměrům v rámu při průchodu rámem pod hlavou řízení, což výrazně usnadňuje instalaci.
- Kabelová krosna se dodává s malým drátem (modrý kabel), který lze volitelně použít k napájení kontrolního světla na řídítkách a/nebo osvětlení standardního tachometru.
Pozor: Se zástrčkami pro tachometr/otáčkoměr SIP zacházejte vždy velmi opatrně a nikdy netahejte za tyto zástrčky nebo kabely Wiring Loom. Tyto vodiče mají průřez pouze 0,5 mm² a - stejně jako zástrčky - nejsou určeny k absorbování velkých sil.
Uzemňovací kabel Wiring Loom (černý kabel s 5 mm očkem) v hlavě řízení namontujte společně s uzemňovacím připojením kabelového svazku hlavy řízení (černý kabel s 5 mm očkem), abyste zajistili správné uzemnění.
Černý zemnicí kabel k motoru s 6 mm očkem musí být připojen k řídicí jednotce VAPE CDI: buď našroubujte přímo na řídicí jednotku CDI, nebo našroubujte na klikovou skříň, pokud je řídicí jednotka CDI vybavena zemnicím kabelem SIP. Obecně doporučujeme instalovat samostatný zemnicí kabel SIP.
S odpovídajícím kabelovým svazkem lze nainstalovat regulátor napětí VAPE Classic, aniž by bylo nutné převazovat konektory.
Závěr: Dokonalé řešení plug-and-play pro všechny, kteří se nechtějí hlouběji zabývat elektrotechnikou skútru, ale dávají přednost "zapojení" podle návodu.
Tento výrobek se také hodí - SIP TIP:
