Vysoce výkonný závodní výfuk od společnosti SIP PERFORMANCE s mimořádně širokým rozsahem otáček pro každodenní použití.

Zatímco čtyřtaktní motor vyžaduje ventily, vačkové hřídele, výfukový systém a turbodmychadlo, dvoutaktní motor potřebuje pouze výfukový systém. Několik kusů ocelového plechu tvoří tvar, který dokonale ladí s otvory ve válci – s přívodním a výfukovým kanálem. To ovlivňuje nejen odvod spalin. Díky účinkům sání a přeplňování určuje také přívod čerstvých plynů. U moderních dvoutaktních motorů je výfukový systém jedním z hlavních důvodů jejich vysokého výkonu.

• Přírubová manžeta s O-kroužkem, kompatibilní se všemi standardními válci
• Připojení EGT
• Připojení pro lambda/AF
• Přírubová deska pro uchycení mnoha běžných tlumičů

Ačkoli se tento systém jeví jako jednoduchý, správné navržení výfuku je věda sama o sobě. Právě zde se rychle oddělí zrno od plev. Skutečně zruční výrobci výfuků jsou vzácní a často vyrábějí pouze v malých sériích. Systémy od takových kutilů téměř nikdy nejsou levné.

Společnost NORDSPEED se sídlem nedaleko Brém si získala téměř legendární pověst, pokud jde o výrobu závodních výfukových systémů pro klasické skútry Vespa a Lambretta s manuální převodovkou.

Společnosti SIP a NORDSPEED se rozhodly spolupracovat. Výsledkem jsou výfukové systémy s vysoce výkonnou konstrukcí v kombinaci s moderními prvky, jako jsou příruby s O-kroužky, EGT a lambda připojení.