Tlumič SIP PERFORMANCE 2.0 - CNC hliník, progresivní pružina a odskok pro komfortní až sportovní jízdu.
Řada tlumičů SIP PERFORMANCE zanechala na trhu s tlumiči Vespa trvalý dojem: nastavitelné hliníkové tlumiče vyrobené na CNC strojích s nejmodernější technologií za příznivou cenu. Při vývoji (vývojář) se vycházelo z více než 30 let zkušeností se skútry. Před zahájením sériové výroby byly tlumiče dokonce testovány ve firmě SACHS ve Schweinfurtu (od roku 2001 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG) - ve srovnání s tlumiči BITUBO a podobnými plynovými tlakovými tlumiči. Výsledek potvrdil předběžnou práci: podle inženýrů SACHS zvítězil v testu tlumič SIP PERFORMANCE.
- Plynulé předpětí pružiny
- Progresivní pružina pro komfort a užitečné zatížení
- Nastavitelný odskok (9-18 kliknutí v závislosti na Model)
- CNC hliníková, eloxovaná pístní tyč Ø 14 mm
Vlastnosti přesahují pouhou nastavitelnost: pístní tyč o průměru 14 mm, tvrzené materiály a přídavná vodicí deska pro horní gumové uložení zajišťují znatelně vyšší stabilitu. Součástí koncepce jsou vysoce kvalitní materiály, precizní CNC výroba a čistá povrchová úprava včetně ochrany povrchu. Zadní tlumiče se dodávají také se sadou šroubů SIP pro zadní spodní uchycení, včetně šroubů a matic pro standardní montážní průměry (M9/M10). Součástí dodávky jsou také vymezovací podložky pro vyrovnání tolerancí různých upevnění sloupku řízení a Uchycení tlumiče.
Řada 2.0 byla dále vyvinuta s ohledem na cestovní jezdce: větší pohodlí na dlouhých cestách a špatných silnicích, pevnější spodní vybrání, přepracovaný design a vnitřní struktura. Rozsah nastavení sahá od komfortního až po sportovní a tvrdé. Progresivní pružina zajišťuje jemnou odezvu, ale při vyšším zatížení se stává tužší - ideální při brzdění, se zavazadly nebo při provozu ve dvou. Tvrdší pružiny (dostupné i v jiných barvách) jsou k dispozici jako náhradní díly a jsou určeny pro vysoké zatížení nebo těžké jezdce. Nastavení odskoku ovlivňuje chování pružin při odrazu a jejich reakci na nerovnosti a brzdění: Vlevo se tlumení zvyšuje, proti směru hodinových ručiček se snižuje.
Poznámka: V případě kotoučové brzdy GRIMECA může být nutné mírně předělat uchycení tlumiče, protože tovární plastový povlak má někdy velké výrobní tolerance v tloušťce vrstvy.
Společnost SIP byla úspěšně ověřena německým Spolkovým úřadem pro motorovou dopravu, a proto je oficiálně oprávněna vyrábět součásti vozidel. Pro tlumiče řady SIP 76000 bylo vydáno všeobecné provozní povolení (ABE); tlumiče nesou od 08/2015 typové označení KBA 91475, a mohou být proto legálně používány na německých silnicích.
Technické údaje
- řada 76000 s číslem ABE / KBA
- Vysokopevnostní hliník, nízká hmotnost
- CNC tělo, eloxované
- Plynule nastavitelné předpětí pružiny
- Nastavení zpětného rázu v 9/18 směrech (v závislosti na Model)
- Pístní tyč Ø 14 mm
- Progresivní pružina dostupná jednotlivě nebo jako sada
- Včetně sady šroubů SIP (zadní, M9/M10) a podložek
Závěr: Úspěšná alternativa k běžným Tlumičům - technicky propracované, vysoce kvalitní zpracování a možnost nastavení od komfortního po sportovní.
Tlumič SIP Performance, zadní
plynový tlumič plněný plynným dusíkem, plynule nastavitelné předpětí pružiny, progresivní pružina, nastavení odskoku: 20 různých úrovní (?Clicks?), silná 12,5mm tlumicí tyč (u verze 1.0) / 14mm tlumicí tyč (u verze 2.0), D=340mm, CNC obrábění, hliník, včetně šroubu pro spodní zadní uložení, uložení: závit/vidlice, různé barvy
SIP-TIPP: existují sloupky řízení a distanční pouzdra pro zadní tlumič od různých výrobců a s různými tolerancemi. Pokud je mezi tlumičem a uložením vůle, upravte tuto vůli pomocí sady seřizovacích podložek 0,25 a 0,5 mm vpředu i pomocí podložky vzadu. Zákazníci, kteří si zakoupí tlumič SIP Performance, obdrží sadu seřizovacích podložek zdarma.
Mike Betz, German Scooter Forum, srpen 2010:
"Tento víkend se konala GP Berlína na trati, která byla doslova stvořena z hrbolů a výmolů. Snadno jsem vyhrál oba závody a na svém skútru standardní třídy zajel špičkové časy, dokonce rychleji než většina Falců a Quattrinů. Určitě k tomu přispělo nové odpružení. Po malém seřízení jel skútr hladce jako vlak po kolejích. Síla je díky zadnímu tlumiči SIP a jeho nové pružině -20 % silná!"
Dirk Schlemme, německý Scootermagazine VESPINA - August´2010:
"V posledních týdnech jsem montoval tlumiče Performance - Shock na modely PX pro dobré přátele a musím říct - tyto tlumiče jsou to nejlepší, co se dá v současné době sehnat!"
Časopis Scooter&Sport březen/duben, 2/2010 ? SIP Performance PX/T5 ? VYLEPŠENÉ ODPRUŽENÍ :
"High-Tech, vyrobeno v Německu, s plynule nastavitelným předpětím a dvaceti stupni tlumení odskoku. Perfektní zpracování, špičková technologie povrchové úpravy a CNC obráběné hliníkové komponenty nechávají zasvěcené uznale pokyvovat hlavou".
Franks Vespagarage, září 2013 :
"WOW! S originálem srovnatelné jako noc se dnem! Veškeré negativní vlivy se z nastavení odpružení prostě vytrácejí. Už při nižších rychlostech působí skútr pevněji, bezpečněji a tak nějak i větší. První opravdový zážitek přišel při testování postupu nouzového brzdění, protože skútr už nevyžaduje několikametrovou reakční vzdálenost mezi aktivací brzd před prudkým ponořením k asfaltu, jak tomu může být u unaveného standardního nastavení odpružení. Efekt potápění je účinně eliminován, což poskytuje větší pocit bezpečí a zlepšuje celkové jízdní vlastnosti skútru Vespa. Tento pocit větší bezpečnosti je patrný zejména na nerovném povrchu. Pneumatika zůstává v kontaktu s vozovkou, tlumiče reagují efektivněji a zůstávají tuhé, aniž by došlo ke snížení komfortu jezdce. K tomuto pozitivnímu výsledku přispívají progresivně vinuté pružiny, které vytvářejí postupně tím větší tlak, čím více je jednotka stlačována. S tlumiči SIP Performance je také projíždění všech zatáček a oblouků jako sen. Za předpokladu, že jsou namontovány také kvalitní pneumatiky, je ovládání v dlouhých rychlých zatáčkách pevnější a klidnější, což z modelu V 50, na kterém jsme je testovali, dělá ještě lepší městské vozítko!"
