Name: Závodní válec SIP PERFORMANCE 177 ccm
Brand: SIP PERFORMANCE
SKU: 84142700
Price: 289 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".

pro Vespa 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX125-150/PE/Lusso/Cosa

pro Vespa 125 VNB/GT/GTR 1°/Super/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint 1°/Super 1°

Zobrazit všechny odpovídající modely vozidel

Typ motoru: 125-150 ccm, velkoobjemový
Materiál: Hliník
7 přepouštěč
Ø 63,0mm
zdvih 57mm
2 pístní kroužek
čep pístu Ø 15mm
s hlavou válce
osminásobně šroubované
s svíčka šikmo

TUNING SPORT - výkonný

Pouze pro závodní účely. Není dovoleno používat v místech, kde platí nařízení o bezpečnosti silničního provozu!

Doprava zdarma

289,00 €

včetně DPH

3,06kg / Kus

Popis produktu

Závodní válec SIP PERFORMANCE 177 ccm z hliníku. Ideální jako výkonný a spolehlivý válec pro cestovní jízdu.

Závodní válec SIP PERFORMANCE 177 ccm je ideálním všestranným řešením v segmentu válců o objemu 177 ccm pro malé motorové bloky modelů Vespa Largeframe. Skvěle se hodí k jakékoli konfiguraci, nabízí plynulou jízdu na výletech i při každodenním používání a ponechává prostor pro další vylepšení. Vyznačuje se nejmodernější technologií – a to vše při vynikajícím poměru ceny a výkonu.

Povlakovaný hliníkový válec
Šroubovatelný ocelový výfuk
Hlava válce s 8 šrouby a O-kroužkem

Cílem vývoje bylo vytvořit válec, se kterým nemůžete šlápnout vedle. Důraz byl kladen na dobrou vhodnost pro každodenní použití i na výlety.

Výkonové charakteristiky

Dobrý motor pro každodenní použití a cestování vyžaduje nejen vysokou spolehlivost, ale především plynulý a příjemný přísun výkonu. Proto SIP PERFORMANCE 177 nepodává výkon pouze v nízkých nebo vysokých otáčkách – nabízí obzvláště silný výkon v širokém rozsahu otáček.

Technické vlastnosti

Válec je zásobován palivovo-vzduchovou směsí prostřednictvím šesti přivodních kanálů. Výfukové plyny odcházejí přes jediný výfukový kanál, který ústí do přišroubovaného ocelového výfukového potrubí. Povlakovaný píst má průměr 63 mm a je vybaven dvěma pístními kroužky o tloušťce 1 mm. Hlava je upevněna osmi šrouby a je vybavena O-kroužkovým těsněním.

Lze namontovat na 2- a 3-kanálové motory

Válec se vždy montuje s distanční vložkou o tloušťce 4 mm mezi válcem a klikovou skříní. Součástí sady jsou dvě různé distanční podložky: jedna pro montáž na 3kanálovou skříň, druhá pro 2kanálové skříně. Kromě toho jsou pro oba typy skříní přiložena papírová těsnění různých tlouštěk, pomocí kterých lze nastavit výšku válce.

V zásadě je válec kompatibilní i se systémem Elestart. Vzhledem k tolerancím však může být nutné válec v oblasti zubů ozubeného kola mírně přebrousit.

Doporučení pro montáž:

Zapalovací svíčka: NGK B9ES; BOSCH W3CC
Časování zapalování: 19° před horní úvratí
Hlavní tryska: 110–118
Kompresní hrana: 1,4 mm

Závěr: Velmi dobrý tuningový válec s všestranným výkonem a vynikajícím poměrem cena/výkon.

Nejlepší konfigurace – náš SIP TIP:

Zapalování SIP Performance a výfuk SIP Road 2.0 jsou ideálním doplňkem pro dobrý motor pro každodenní použití.
Klikové hřídele Primatist poskytují správný základ pro nezničitelný motor.
S spojkami SIP vždy najdete tu správnou variantu pro spolehlivý přenos výkonu.